[发明专利]一种基于GPS定位信息确定高速通行费用支付方法和系统在审

专利信息
申请号: 201811303603.3 申请日: 2018-11-02
公开(公告)号: CN109461218A 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 杨云飞 申请(专利权)人: 深圳成有科技有限公司
主分类号: G07B15/06 分类号: G07B15/06
代理公司: 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 代理人: 武媛;吕学文
地址: 518000 广东省深圳市龙岗*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 通行费用 通行路径 通行车辆 收费标准 预设 起始位置信息 行驶里程信息 目的地位置 中转站 关联 信息匹配 行驶路径 拥堵信息 车型 高速公路 服务
【说明书】:

发明实施例公开了一种基于GPS定位信息确定高速通行费用支付方法,其中,所述方法包括:基于当前待通行车辆的GPS定位信息关联出相关联的通行路径信息,其中,通行路径信息包括:当前待通行车辆对应的高速起始位置信息、途径中转站位置信息、各通行路径对应的拥堵信息、各通行路径对应的行驶里程信息和目的地位置信息;根据通行路径信息匹配出相应的第一预设收费标准信息;根据第一预设收费标准信息,选取相应的第一支付标准服务,确定出相应的通行费用,并支付相应的通行费用。本发明的方案,针对不同用户的不同车型、不同行驶路径,能够准确地计算并确定出高速公路上待通行车辆的通行费用,并对通行费用进行支付。

技术领域

本发明涉及高速公路不停车收费技术领域,具体涉及一种基于GPS定位信息确定高速通行费用支付方法和系统。

背景技术

高速公路收费是通过对公路使用者直接收取相应的车辆通行费,以用于补偿公路建设及维护投资的成本,这样,不仅有利于筹集足够的资金,还有利于减少高速路上不必要通行的车辆,以达到利于环保的目的。高速公路的建设,有利于形成四通八达的公路体系,为物流和运输企业提供了便利。

目前,高速公路收费是根据车型、距离、轴距和计重等多项指标,计算高速通行车辆的固定通行费用。现有通行车辆的高速通行费用往往是固定的,是根据入口和出口计算出来的固定费用。针对不同车型、行驶不同路径的通行车辆,道路的拥堵,无法做到动态的收费。

此外,随着高速公路里程的增加,以及高速公路的互联互通,用户可以实时获取到道路拥堵的情况,用户可以有多条路径可以选择。

再者,目前有些大货车司机,基于高速公路通行费用很高,宁愿花更多的时间走国道,也不愿意走高速公路,这样,造成高速公路资源使用率不高,将会造成高速公路资源的浪费,影响了物流的效率和成本。

针对不同用户的不同车型、不同行驶路径,如何准确地计算并确定出高速公路上待通行车辆的通行费用,并对通行费用进行支付,是待解决的技术问题。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种基于GPS定位信息确定高速通行费用支付方法和系统,用以解决现有针对不同用户的不同车型、不同行驶路径,无法准确地计算并确定出高速公路上待通行车辆的通行费用的问题。

为实现上述目的,本发明实施例提供一种基于GPS定位信息确定高速通行费用支付方法,所述方法包括:基于当前待通行车辆的GPS定位信息关联出相关联的通行路径信息,其中,所述通行路径信息包括:当前待通行车辆对应的高速起始位置信息、途径中转站位置信息、各通行路径对应的拥堵信息、各通行路径对应的行驶里程信息和目的地位置信息;根据所述通行路径信息匹配出相应的第一预设收费标准信息;根据所述第一预设收费标准信息,选取相应的第一支付标准服务,确定出相应的通行费用,并支付相应的通行费用。

可选地,所述方法还包括:获取当前待通行车辆的车辆类型信息。

可选地,所述方法还包括:根据所述车辆类型信息匹配出相应的车辆排放标准信息;根据所述车辆排放标准信息匹配出相应的第二预设收费标准信息;根据所述第二预设收费标准信息,选取相应的第二支付标准服务,确定出相应的通行费用,并支付相应的通行费用。

可选地,所述方法还包括:根据各通行路径对应的拥堵信息匹配出相应的第三预设收费标准信息;根据所述第三预设收费标准信息,选取相应的第三支付标准服务,确定出相应的通行费用,并支付相应的通行费用。

可选地,所述方法还包括:获取当前待通行车辆对应的时段信息。

可选地,所述方法还包括:根据所述时段信息匹配出相应的第四预设收费标准信息;根据所述第四预设收费标准信息,选取相应的第四支付标准服务,确定出相应的通行费用,并支付相应的通行费用。

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