[发明专利]一种消除液压盘式制动器启动阻滞的方法有效

专利信息
申请号: 201811297357.5 申请日: 2018-11-01
公开(公告)号: CN109501781B 公开(公告)日: 2022-02-25
发明(设计)人: 克拉波特·马加什 申请(专利权)人: 上海万捷汽车控制系统有限公司
主分类号: B60T1/06 分类号: B60T1/06
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 俞涤炯
地址: 200120 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 消除 液压 制动器 启动 阻滞 方法
【权利要求书】:

1.一种消除液压盘式制动器启动阻滞的方法,其特征在于,包括:轮毂、转轴和转子,所述轮毂设于所述转轴的外周,所述轮毂与所述转轴之间设有轮毂轴承,所述转子设于所述转轴的外周,所述转子通过螺钉与所述轮毂的一端固定连接,所述转轴上设有所述液压盘式制动器,所述液压盘式制动器包括两制动衬块,所述转轴的一端设有转向机构;

所述方法包括:

步骤A1:车辆停止;

步骤A2:所述转向机构将车轮通过顺时针转动或逆时针转动,至少转向一个方向;

步骤A3:所述转向机构将所述车轮转回到其初始位置。

2.根据权利要求1所述消除液压盘式制动器启动阻滞的方法,其特征在于,所述液压盘式制动器还包括:

制动钳,所述制动钳与车体固定连接,所述制动钳的一侧设有容置槽,所述转子的外周伸入所述容置槽内;

制动器活塞,所述制动器活塞设于所述容置槽的一侧。

3.根据权利要求2所述消除液压盘式制动器启动阻滞的方法,其特征在于,两所述制动衬块包括:

第一制动衬块,所述第一制动衬块设于所述制动器活塞靠近所述转子的一侧;

第二制动衬块,所述第二制动衬块设于所述容置槽的另一侧。

4.根据权利要求1所述消除液压盘式制动器启动阻滞的方法,其特征在于,所述转轴的另一端通过车轮螺钉与所述车轮固定连接。

5.根据权利要求2所述消除液压盘式制动器启动阻滞的方法,其特征在于,所述制动钳内设有与所述容置槽连通的凹槽,所述凹槽位于所述容置槽远离所述轮毂的一侧,所述制动器活塞设于所述凹槽内。

6.根据权利要求3所述消除液压盘式制动器启动阻滞的方法,其特征在于,所述容置槽的另一侧设有凸块,所述第二制动衬块设于所述凸块上。

7.根据权利要求3所述消除液压盘式制动器启动阻滞的方法,其特征在于,所述第一制动衬块与所述转子的一侧之间、所述第二制动衬块与所述转子的另一侧之间均形成有间隙。

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