[发明专利]船舶双层底分段内管子的安装方法有效
| 申请号: | 201811291923.1 | 申请日: | 2018-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN109625162B | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 钱振华;瞿雪刚;邓庆彪 | 申请(专利权)人: | 上海江南长兴造船有限责任公司 |
| 主分类号: | B63B73/20 | 分类号: | B63B73/20;B63B73/10 |
| 代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
| 地址: | 201913 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船舶 双层 分段 管子 安装 方法 | ||
1.一种船舶双层底分段内管子的安装方法,其特征在于,船舶上的双层底分段(1)是指包含管弄的船舶货舱区域底部分段,所述的管子(2)主要是指安装在船舶双层底分段的管弄内的压载管,该压载管为由多根支管通过法兰连接成为的管子,管子总长度为18米,该管子穿过船舶双层底分段内多道环形肋板;在该安装方法中,先将船舶双层底分段结构完工,在管子安装位置安装滚柱夹具,在同一个直线上安装的多套滚柱夹具(3)以形成供管子穿过的辊道,支管通过法兰连接成为管子,用吊车配合将管子从船舶双层底分段管弄的一端伸入并将管子的一端搁置到辊道上,慢慢将管子平移推进去,直至安装到位;每套所述的滚柱夹具(3)包括有左右对称的两个夹具组件,每个夹具组件包括有长夹板(31)、短夹板(32)、滚柱(33)、横夹板(34)和固定螺栓(35),所述的长夹板(31)和短夹板(32)底部均设有横向的夹持豁口,所述的横夹板(34)的两端分别焊接在长夹板(31)和短夹板(32)上夹持豁口内侧的顶部,该横夹板(34)与所述的长夹板(31)和短夹板(32)呈工字型固定,在横夹板(34)的中部贯穿有可调节伸缩量的固定螺栓(35),所述的滚柱(33)架设于长夹板(31)和短夹板(32)的上部,该滚柱(33)的延长线与横夹板(34)的延长线呈锐角夹角;所述的安装方法包括如下详细步骤:
第一步,在船舶的双层底分段结构完工后,先将管支架安装到位,然后准备5至6套滚柱夹具,将滚柱夹具固定在管子预定安装位置下方环形肋板的加强筋上,调整左右两件夹具的间距,使管子可以稳定地放置在滚柱组成的卡槽上,并确保肋板上安装的每套滚柱夹具的中心在管子预定安装的中心线上,形成辊道;
第二步,将要安装的管子预先连接好,将三段支管通过法兰连接组成管子,完成相连的法兰分别对接后固定,将吊车上的吊带套在管子上,吊车通过吊带将管子吊起;
第三步,通过吊车将管子的一端伸入船舶双层底分段管弄的一端,慢慢放下,使管子的一端搁置在最外侧的环形肋板上的辊道上,吊车将管子慢慢送入分段,在2/3长度的管子伸入至所述的管弄后,吊车完全松钩;
第四步,将管子继续通过人工推送,在管子平移的过程中,当法兰即将接触到滚柱时,将滚柱夹具松开,左右两件夹具组件分别向左右移开,法兰顺利通过滚柱后再将夹具组件归位,继续支撑管子围壁,慢慢将管子平移到安装位置;
第五步,将手拉葫芦的一端钩在环形肋板的纵骨贯穿孔上,另一端钩在管子上的吊带上,收紧手拉葫芦后,将所有的滚柱夹具松开,通过手拉葫芦将管子下放到管支架上,安装管子抱箍,完成管子的整体安装;
第六步,在将一段管路安装完成后,将滚轮支架平移到下一根管路的预定安装位置,重复上述步骤进行后续所有管路的安装。
2.根据权利要求1所述的一种船舶双层底分段内管子的安装方法,其特征在于,所述的滚柱夹具固定在管子预定安装位置下方环形肋板的加强筋上,调整左右两件相对的夹具组件的间距,两个滚柱相对放置成为分离的Y型结构,形成可放置管子的卡槽;确保肋板上安装的每套滚柱夹具的中心在管子预定安装的中心线上,形成辊道,使管子可以稳定地放置在多个滚柱夹具的滚柱上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海江南长兴造船有限责任公司,未经上海江南长兴造船有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811291923.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





