[发明专利]车位引导方法、计算机设备和存储介质在审
| 申请号: | 201811279392.4 | 申请日: | 2018-10-30 |
| 公开(公告)号: | CN109272774A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
| 发明(设计)人: | 刘志俭;杨建伟;明德祥;钟小鹏;乔纯捷;刘春阳 | 申请(专利权)人: | 湖南国科防务电子科技有限公司;长沙北斗产业安全技术研究院有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 黄晓庆 |
| 地址: | 410205 湖南省长沙市长沙高新开*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车位引导信息 车位引导 车位状态 目标终端 车位 计算机设备 存储介质 推送条件 车位信息 空余车位 用户寻找 停车位 获知 可用 推送 空闲 关联 监测 申请 | ||
1.一种车位引导方法,所述方法包括:
在监测到满足车位引导推送条件时,获取关联的各车位的车位状态;
基于目标终端的当前位置,以及各车位的车位状态生成车位引导信息,所述车位引导信息包括:车位状态为空闲的车位的位置信息;
将所述车位引导信息向所述目标终端推送。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述目标终端进入对应的管理区域时,判定满足车位引导推送条件。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,包括下述各项中的至少一项:
第一项:
关联的各车位,为指定的信号覆盖范围内的各车位;
车位状态为空闲的车位,为在所述指定的信号覆盖范围内、车位状态为空闲的车位;
第二项:
还包括步骤:将关联的停车场标识、以及在所述指定的信号覆盖范围内的车位的车位状态以及车位位置上传至云平台。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,还包括步骤:
生成仿真导航信号,并将所述仿真导航信号发送至所述目标终端;其中,仿真导航信号为从卫星接收的原始GNSS信号;或者,仿真导航信号为从卫星接收到原始GNSS信号后,对接收到的原始GNSS信号进行信号调整后获得的调整后GNSS信号;或者,仿真导航信号为基于接收的GNSS信号源生成的再生仿真导航信号;或者,导航信号为伪卫星信号。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,包括下述两项中的至少一项:
第一项:
获取关联的各车位管理基站发送的基站定位信号,在基站定位信号中包含终端标识时,判定该终端标识对应的目标终端进入对应的管理区域;
第二项:
通过车位管理基站上传的信息,确定进入对应的管理区域的各目标终端。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,还包括下述各项中的至少一项:
第一项:
关联的各车位,为第一基站标识对应的车位管理基站的信号覆盖范围内的各车位;所述第一基站标识为发送包含终端标识的基站定位信号的车位管理基站的标识;
第二项:
车位状态为空闲的车位,为所述第一基站标识对应的车位管理基站的信号覆盖范围内、车位状态为空闲的各车位;所述第一基站标识为发送包含终端标识的基站定位信号的车位管理基站的标识;
第三项:
将所述车位引导信息向所述目标终端推送,包括:通过所述第一基站标识对应的车位管理基站,将所述车位引导信息向所述目标终端推送;
或者
将所述车位引导信息向所述目标终端推送,包括:通过第二基站标识对应的车位管理基站,将所述车位引导信息向所述目标终端推送,所述第二基站标识为当前覆盖所述目标终端的车位管理基站的标识;
第四项:
还包括步骤:将停车场标识、以及关联的各车位管理基站的信号覆盖范围内的车位的车位状态以及车位位置上传至云平台。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,还包括下述各项中的至少一项:
第一项:
关联的各车位,为关联的各车位管理基站的信号覆盖范围内的各车位;
第二项:
车位状态为空闲的车位,为关联的各车位管理基站的信号覆盖范围内、车位状态为空闲的各车位;
第三项:
将所述车位引导信息向所述目标终端推送,包括:通过第一基站标识对应的车位管理基站,将所述车位引导信息向所述目标终端推送;
或者
将所述车位引导信息向所述目标终端推送,包括:通过第二基站标识对应的车位管理基站,将所述车位引导信息向所述目标终端推送,所述第二基站标识为当前覆盖所述目标终端的车位管理基站的标识;
第四项:
还包括步骤:将停车场标识、以及关联的各车位管理基站的信号覆盖范围内的车位的车位状态以及车位位置上传至云平台。
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