[发明专利]集控闸瓦制动单车试风装置在审
| 申请号: | 201811255078.2 | 申请日: | 2018-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN109383485A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
| 发明(设计)人: | 彭世全;朱娟;于强强;苗群;尹晓丽;孙德旭 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司 |
| 主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
| 代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 王海燕 |
| 地址: | 161000 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制动缸 闸瓦 试风装置 闸瓦压力 制动系统 集控 制动 检测 主服务器 货车 制动缸活塞杆 单元电连接 检测数据 全面检测 铁路货车 自动完成 电连接 制动管 制动力 风压 合并 | ||
1.一种集控闸瓦制动单车试风装置,其特征在于:包括若干试风单元、制动缸检测机构、闸瓦压力检测机构和主服务器,所述试风单元通过制动管与货车制动系统相连,所述制动缸检测机构能够检测所述制动缸的风压和制动缸活塞杆的行程,所述闸瓦压力检测机构能够检测闸瓦的制动力,所述制动缸检测机构和所述闸瓦压力检测机构与所述试风单元电连接,所述试风单元与所述主服务器电连接。
2.根据权利要求1所述的集控闸瓦制动单车试风装置,其特征在于:所述制动缸检测机构包括风压传感器、牵引杆和拉线位移传感器,所述风压传感器设置于所述制动缸尾端进风口处,所述牵引杆固定于所述制动缸活塞杆上,所述拉线位移传感器固定于所述制动缸的缸体上,并位于所述牵引杆的尾端,所述牵引杆与所述拉线位移传感器的拉线连接。
3.根据权利要求2所述的集控闸瓦制动单车试风装置,其特征在于:所述拉线位移传感器靠磁力吸附于所述制动缸的缸体上。
4.根据权利要求2所述的集控闸瓦制动单车试风装置,其特征在于:所述风压传感器和所述拉线位移传感器分别通过导线与所述试风单元连接。
5.根据权利要求1所述的集控闸瓦制动单车试风装置,其特征在于:所述闸瓦压力检测机构包括压力传感器和传感器安装板,所述传感器安装板的板体顶部设置有一折弯部,所述折弯部搭接在所述闸瓦顶部,所述传感器安装板的板体设置于所述闸瓦与车轮之间,所述压力传感器安装于所述传感器安装板的板体上。
6.根据权利要求5所述的集控闸瓦制动单车试风装置,其特征在于:所述传感器安装板上固有两个所述压力传感器。
7.根据权利要求6所述的集控闸瓦制动单车试风装置,其特征在于:所述压力传感器通过导线与所述试风单元连接。
8.根据权利要求1所述的集控闸瓦制动单车试风装置,其特征在于:还包括无线路由器,所述试风单元通过所述无线路由器与所述主服务器无线电连接。
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