[发明专利]一种用于桥梁支座的调节装置

说明书

本发明提供了一种用于桥梁支座的固定及预偏量调节的调节装置，包括：用于配合安装桥梁支座的滑动板和支座板，所述桥梁支座安装在所述滑动板与所述支座板之间；预偏调整机构，包括与所述滑动板紧固连接的第一预偏调整板，以及与所述支座板紧固连接的第二预偏调整板；其中，在所述第一预偏调整板与所述第二预偏调整板之间设有传动组件，所述传动组件能够带动所述滑动板滑动，从而调节所述桥梁支座的预偏量。

技术领域

本发明涉及桥梁及建筑工程技术领域。具体地涉及一种用于桥梁支座的调节装置，尤其用于桥梁支座的固定及预偏量的调节。

背景技术

桥梁建设过程中，支座是连接桥梁上部结构和下部结构的至关重要的结构部件。支座用于将桥梁的上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁的下部结构，从而使桥梁结构的实际受力情况与计算的理论相符合，以保证桥梁建设的安全。支座在出厂前必须设有可靠、方便的固定装置，以防止支座在运输及安装过程中滑动而出现安全事故。另外，随着现代科技的进步，连续梁的桥梁跨度越来越大，长施工周期愈来愈普遍。由此，对预应力混凝土连续现浇梁用支座的要求也越来越高，越来越多的要求该类支座在出厂前或安装前具有预偏功能，以适应桥梁梁体在合拢温度、混凝土自身收缩徐变等因素作用下产生的位移，减少梁体变形，保证梁体的性能。

然而，目前常规的支座固定装置仅提供固定作用，无法进行或多次进行预偏量调整。对于产品预偏值，在支座出厂前客户基本无法提供，往往需依据梁体施工实际情况，如温度等因素进行实际调整。在实际施工过程中，需对交付产品进行现场调整。此时，对于常规的锁紧装置需进行拆除，以调整产品进行预偏，但是，用于支座固定装置的零部件配合孔距等已设置固定。预偏调整后导致原产品的固定装置失效，无法再次使用，只能采用临时焊接或垫木方等措施。在进行现场预偏量调整时，需指派专门的技术或售后人员前往，进行指导，从而增加产品售后压力及成本。此外，采用焊接或垫木方会对交付产品外表造成破坏，从而影响产品防腐性能、增加了产品维护成本及客户投诉风险，并且在施工过程中采用临时焊接及垫木方等方式，存在安全隐患。

发明内容

针对至少一些如上所述的技术问题，本发明旨在提出一种用于桥梁支座的调节装置。该调节装置不仅能够实现对桥梁支座运输与安装过程中的固定，而且还能够实现对桥梁支座的预偏量调节及再次调节。该调节装置安全性能高，施工效率高，施工成本低，并且通过预偏量调节能够有效避免在梁体内产生附加内力，从而减少对梁体造成不利影响，有效保证了桥梁支座的支撑性能。

为此，根据本发明，提供了一种用于桥梁支座的调节装置，包括：用于配合安装桥梁支座的滑动板和支座板，所述桥梁支座安装在所述滑动板与所述支座板之间；预偏调整机构，包括与所述滑动板紧固连接的第一预偏调整板，以及与所述支座板紧固连接的第二预偏调整板；其中，在所述第一预偏调整板与所述第二预偏调整板之间设有传动组件，所述传动组件能够带动所述滑动板滑动，从而调节所述桥梁支座的预偏量。

在一个优选的实施例中，所述调节装置还包括与所述桥梁支座固定连接的转动板，所述转动板与所述滑动板之间能够产生相对转动和滑动。

在一个优选的实施例中，所述转动板与所述滑动板之间采用球副连接。

在一个优选的实施例中，所述传动组件包括配合使用的齿轮和齿条，所述齿轮安装在所述第二预偏调整板上，所述齿条设置在所述第一预偏调整板上。

在一个优选的实施例中，所述齿轮和齿条同齿步设置。

在一个优选的实施例中，所述调节装置还包括若干对称地设置在所述桥梁支座两侧的锁紧调平机构，各所述锁紧调平机构均包括与所述滑动板紧固连接的第一锁紧板，以及与所述支座板紧固连接的第二锁紧板。

在一个优选的实施例中，在所述第一锁紧板上也设有所述齿条。