[发明专利]一种汽车座椅电动控制装置和汽车座椅

权利要求书

1.一种汽车座椅电动控制装置和汽车座椅，包括装置主体以及设置于所述装置主体内的转向装置，所述转向装置包括设置于所述装置主体内且开口向下的第一空腔，所述第一空腔内设置有环形的且开口向下的第二空腔，所述第二空腔内可转动的设置有第一滑块，所述第一空腔的上侧内壁内设置有开口向下的第三空腔，所述第三空腔的上侧内壁内固定设置有第一电机，所述第三空腔内可转动的设置有第三滑块，所述第三滑块内设置有开口向上的第四空腔，所述第四空腔的周侧弧形内壁上固定连接有第一固定块，所述第一电机的下端通过转轴动力配合连接有可在所述第四空腔内转动的第四滑块，所述第四滑块内前后对称的设置有开口向外的第五空腔，所述第五空腔的左侧内壁上可转动的连接有第一转动杆，所述第一转动杆的右端固定连接有第一转动块，所述第五空腔相互靠近一侧的内壁内相连通的设置有第六空腔，所述第一转动杆靠近所述第四滑块轴心一侧的端面与所述第六空腔的内壁之间固定连接有第一弹簧，所述第三滑块的下侧端面上通过铰链可转动的连接有环形阵列分布的第一推杆，所述第一空腔内可转动的设置有第五滑块，所述第三滑块的下侧端面上固定连接有与所述第五滑块的上侧端面转动配合连接的万向铰链，所述第一滑块的下侧端面与所述第五滑块的上侧端面之间固定连接有第二弹簧，所述第五滑块内环形阵列的设置有开口向上的第一液压腔，所述第一推杆的下端延伸通入所述第一液压腔内并可转动的连接有可在所述第一液压腔内上下移动的第一活塞块，所述第五滑块内设置有第一液压油箱，所述第一液压油箱与所述第一液压腔之间相连通的设置有第一液压油管，所述第一液压腔远离所述第一液压油箱一侧的内壁内设置有第二液压腔，所述第二液压腔与所述第一液压腔之间相连通的设置第二液压油管，所述第二液压腔内可滑动的设置有第二活塞块，所述第二活塞块的后侧端面上固定连接有第一连接柱，所述第二液压腔的后侧内壁内相连通的设置有开口向上的第七空腔，所述第一连接柱的后端延伸通入到所述第七空腔内并固定连接有可在所述第七空腔内滑动的第六滑块，所述第六滑块的上侧端面与所述第一空腔的上侧内壁之间固定连接有第二连接柱，所述第二液压腔靠近前侧内壁的下侧内壁与所述第一液压油箱的下侧内壁之间相连通的设置有第三液压油管，所述第三液压油管的内壁内相连通的设置有第八空腔，所述第八空腔内可滑动的设置有第七滑块，所述第七滑块的上侧端面与所述第八空腔的上侧内壁之间固定连接有第三弹簧，所述第七滑块内左右贯穿的设置有可与所述第三液压油管相连通的第一通孔，所述第八空腔的下侧内壁内相连通的设置有开口向外的第九空腔，所述第九空腔内可滑动的设置有第八滑块。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅电动控制装置和汽车座椅，其特征在于：所述第二液压油管的内壁内固定设置有第一单向阀，所述第一单向阀可保障所述第二液压腔内的液压油可在所述第二活塞块的推挤作用下单向进入到第二液压腔内，所述第一液压油管的内壁内固定设置有第二单向阀，所述第二单向阀可保障在第二活塞块向上移动时所述第一液压油箱内的液压油单向进入到所述第二液压腔内，所述第三液压油管的内壁之间固定设置有第三单向阀，所述第三单向阀可保障所述第二液压腔内的液压油在第二活塞块的推挤下单向进入到所述第一液压油箱内。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅电动控制装置和汽车座椅，其特征在于：所述装置主体的上侧端面上设置有靠背，所述靠背可提高本装置使用时的舒适性。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅电动控制装置和汽车座椅，其特征在于：所述第七滑块的下端延伸通入所述第九空腔内并设置有斜面结构，所述第八滑块靠近所述第一液压油箱一侧的端面上设置有与设置于所述第七滑块下端的斜面结构相配合的斜面结构，所述第八滑块远离所述第一液压油箱的一端延伸出所述第九空腔的开口外并设置有斜面结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅电动控制装置和汽车座椅，其特征在于：所述第九空腔的上侧内壁内相连通的设置有第一导滑槽，所述第八滑块的上侧端面上固定连接有上端延伸通入所述第一导滑槽内的第一导滑块，所述第一导滑块靠近所述第一液压油箱一侧的端面与所述第一导滑槽的内壁之间固定连接有第一回位弹簧。