[发明专利]一种数字化船厂车间数控设备远程监护系统及监护方法在审

专利信息
申请号: 201811230414.8 申请日: 2018-10-22
公开(公告)号: CN109240241A 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 衡超;熊冠楚;张铮;单珊;李福森 申请(专利权)人: 中船第九设计研究院工程有限公司
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 200333 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 数控设备 船厂 远程监护系统 车间 数字化 服务器通信 客户端通信 台数控设备 生产数据 系统实现 监控端 客户端 监控 服务器 监护 预测
【说明书】:

发明提供一种数字化船厂车间数控设备远程监护系统,包括:多个客户端,分别设置在船厂车间的多台数控设备上;服务器,与多个客户端通信连接;以及监控端,为监控人员持有,与服务器通信连接。该系统实现监控数控设备的生产数据、判断数控设备是否故障、预测未来可能的故障时间。

技术领域

本发明涉及工业设备远程监控技术领域,具体涉及一种数字化船厂车间数控设备远程监护系统及监护方法。

背景技术

船厂车间数控设备数量庞大,目前针对数控设备通常是做定期或随机的维护保养,在维修保养时,维护工程师需要在数控设备和监控室之间来回奔波,增加无形的负担。目前这种维修保养方式不仅需要消耗大量的人力物力,而且也没法实现未来的预知性维修、没法及时发现故障的早期征兆,通常是在一旦有突发故障情况,一般由操作人员先向管理部门汇报,然后由管理部门安排机修人员进行维修,这种突发故障的停机维护也会影响到生产。此外,目前维修数据仍然多采用纸质化管理归档,也不利于后续的数据查询和分析。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而进行的,目的在于提供一种数字化船厂车间数控设备远程监护系统及监护方法。

本发明提供了一种数字化船厂车间数控设备远程监护系统,具有这样的特征,包括:多个客户端,分别设置在船厂车间的多台数控设备上;服务器,与多个客户端通信连接;以及监控端,为监控人员持有,与服务器通信连接,其中,每个客户端具有唯一的设备识别码,客户端包括生产数据采集模块、客户端侧信号传输模块;生产数据采集模块采集数控设备的生产数据;客户端侧信号传输模块将生产数据实时传输至服务器;服务器包括设备识别码存储模块、生产数据存储模块、服务器信号传输模块;设备识别码存储模块存储有所有客户端的识别码;生产数据存储模块根据识别码将数控设备对应的生产数据进行存储;服务器信号传输模块将设备识别码连同对应的生产数据传输至监控端;监控端包括监控端显示模块;监控端显示模块按设备识别码显示生产数据。

在本发明提供的数字化船厂车间数控设备远程监护系统中,还可以具有这样的特征:其中,服务器还包括标准生产数据存储模块、故障判断模块,标准生产数据存储模块存储有所有数控设备的标准生产数据范围,当生产数据不在标准生产数据范围内,则故障判断模块判断数控设备为设备故障,监控端显示模块显示设备故障判断结果。

在本发明提供的数字化船厂车间数控设备远程监护系统中,其特征在于,还包括:由维修员持有的至少一个维修端,维修端与服务器通信连接,监控端还包括维修调度模块,维修调度模块用于监控员输入维修调度信息,维修端包括维修端显示模块、维修端信号传输模块,维修端信号传输模块接收维修调度信息,维修端显示模块显示维修调度信息以告知维修员。

在本发明提供的数字化船厂车间数控设备远程监护系统中,还可以具有这样的特征:其中,客户端还包括维修数据采集模块,用于采集维修数据,服务器还包括维修数据存储模块,用于存储客户端传输的维修数据。

在本发明提供的数字化船厂车间数控设备远程监护系统中,还可以具有这样的特征:其中,维修数据包含维修员信息、维修时间、维修情况备注。

在本发明提供的数字化船厂车间数控设备远程监护系统中,还可以具有这样的特征:其中,维修数据采集模块包括ID卡读卡器、触摸屏,ID卡读卡器用于读取维修员的ID卡以获取维修员信息以及维修时间,触摸屏用于维修员输入维修情况备注。

在本发明提供的数字化船厂车间数控设备远程监护系统中,还可以具有这样的特征:其中,服务器还包括变化趋势分析模块、故障时间预测模块,变化趋势分析模块根据数控设备的历史生产数据生成变化趋势曲线,故障时间预测模块根据维修数据的存储频次以及变化趋势曲线计算出下次可能故障时间。

在本发明提供的数字化船厂车间数控设备远程监护系统中,还可以具有这样的特征:其中,服务器还包括虚拟地图存储模块,虚拟地图存储模块存储有按照识别码标注数控设备在船厂车间的位置的虚拟地图。

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