[发明专利]一种导线自换位装置在审
| 申请号: | 201811227518.3 | 申请日: | 2018-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN109326409A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
| 发明(设计)人: | 郭力;马钰;沈成林;杨永军 | 申请(专利权)人: | 浙江优力仕机电科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01F27/00 | 分类号: | H01F27/00;H01F27/28 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
| 地址: | 312300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 旋转体 螺旋孔 左端 换位装置 引线连接 圆周向 支架 多股导线 连接方式 圆柱状 枢接 | ||
1.一种导线自换位装置,包括支架(10)和旋转体(20),旋转体枢接在支架上,旋转体呈圆柱状,其特征在于:旋转体开设第一螺旋孔(31)、第二螺旋孔(32)、第一U形孔(33)、第二U形孔(34);
第一螺旋孔的进口(311)位于旋转体的左侧端面上,第一螺旋孔的出口(312)位于旋转体的右侧端面上;
第二螺旋孔的进口(321)位于旋转体的右侧端面上,第二螺旋孔的出口(322)位于旋转体的左侧端面上;
第一U形孔的进口(331)和出口(332)均位于旋转体的左侧端面上;
第二U形孔的进口(341)和出口(342)均位于旋转体的右侧端面上;
第一螺旋孔的进口与第二螺旋孔的出口,在旋转体左侧端面上相距180度,第一U形孔的进口与出口在旋转体左侧端面上相距180度,第一U形孔的进口与第一螺旋孔的进口在旋转体左侧端面上相距90度,第一螺旋孔的进口与旋转体左侧端面中心的距离、第二螺旋孔的出口与旋转体左侧端面中心的距离、第一U形孔的进口与旋转体左侧端面中心的距离、第一U形孔的出口与旋转体左侧端面中心的距离均相等;
第二螺旋孔的进口与第一螺旋孔的出口,在旋转体右侧端面上相距180度,第二U形孔的进口与出口在旋转体左侧端面上相距180度,第二U形孔的进口与第二螺旋孔的进口在旋转体右侧端面上相距90度,第二螺旋孔的进口与旋转体右侧端面中心的距离、第一螺旋孔的出口与旋转体右侧端面中心的距离、第二U形孔的进口与旋转体右侧端面中心的距离、第二U形孔的出口与旋转体右侧端面中心的距离均相等;
第一螺旋孔的进口与第一螺旋孔的出口相距180度,第二螺旋孔的进口与第二螺旋孔的出口相距180度;
第一螺旋孔内设有第一螺旋引线,第二螺旋孔内设有第二螺旋引线,第一U形孔内设有第一U形引线,第二U形孔内设有第二U形引线。
2.如权利要求1所述的一种导线自换位装置,其特征在于:旋转体(20)与换位机构(50)连接;
所述换位机构包括联动的摩擦轮(51)和从动轴(523),从动轴与旋转体连接,从动轴的轴心线与旋转体的旋转中心线重合。
3.如权利要求2所述的一种导线自换位装置,其特征在于:所述摩擦轮(51)通过传动误差消除机构(52)与所述从动轴(523)联动;所述摩擦轮设有圆形内腔(510),传动误差消除机构位于所述内腔中;
所述传动误差消除机构包括基盘(521)、主动轴(522);主动轴设置在基盘的底部,主动轴与动力中转组件连接,动力中转组件与突出组件524连接,动力中转组件驱动所述突出组件作运动轨迹呈圆环形的旋转运动;从动轴设置在基盘的顶部,从动轴上设有转盘(525),转盘上设有内凹结构(5250);突出组件的旋转中心偏离转盘的旋转中心;突出组件的顶部设有拨动组件(5240),随所述突出组件旋转的拨动组件能够与所述内凹结构配合;
所述摩擦轮(51)与所述主动轴(522)连接。
4.如权利要求3所述的一种导线自换位装置,其特征在于:所述动力中转组件包括主动齿轮(5261)、中转齿轮(5262)、内齿轮(5263);内齿轮枢接在基盘(521)上,主动齿轮安装在主动轴(522)上,突出组件(524)安装在内齿轮的外侧壁上,主动齿轮通过中转齿轮驱动内齿轮旋转。
5.如权利要求4所述的一种导线自换位装置,其特征在于:所述基盘(521)包括上盘件(5212)和下盘件(5213),上盘件和下盘件通过连接件(5214)连接;
内齿轮(5263)枢接在上盘件(5212)上,且位于上盘件和下盘件之间;
内齿轮包括枢接部和齿轮部,枢接部与上盘件枢接,齿轮部与中转齿轮啮合;
所述突出组件(524)安装在内齿轮的外侧壁上;
所述主动齿轮、中转齿轮安装在上盘件上。
6.如权利要求5所述的一种导线自换位装置,其特征在于:摩擦轮的中心开设枢接孔(511),摩擦轮通过所述枢接孔枢接在下盘件(5213)的外围,主动轴(522)枢接在下盘件的中心孔中,且穿过下盘件的中心孔,主动轴上安装有第一传动齿轮(512),下盘件上安装有第二传动齿轮(513),摩擦轮的枢接孔内固定有传动齿圈(514),第一传动齿轮和第二传动齿轮位于传动齿圈内,第一传动齿轮与第二传动齿轮啮合,第二传动齿轮与传动齿圈啮合;
所述下盘件安装在换位机架(53)上。
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