[发明专利]一种轨道车辆地板结构声的计算方法、装置及系统在审
| 申请号: | 201811221902.2 | 申请日: | 2018-10-19 |
| 公开(公告)号: | CN109405961A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
| 发明(设计)人: | 蒋忠城;王先锋;刘晓波;李登科;蒋济雄;郭冰彬;张俊;李旺;江大发 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号: | G01H17/00 | 分类号: | G01H17/00;G01M17/08 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
| 地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 声辐射 子区域 振动加速度信号 待检测板体 地板结构 轨道车辆 加速度计 测量 叠加 计算机可读存储介质 采集 装置及系统 结构声 申请 | ||
1.一种轨道车辆地板结构声的计算方法,其特征在于,包括:
预先将待检测板体划分为多个子区域,并在各个所述子区域中分别设置一个加速度计;
采集各个所述加速度计测量得到的振动加速度信号;
依据各个所述振动加速度信号得到与每个所述子区域对应的声辐射功率;
将各个所述声辐射功率进行叠加,得到与所述待检测板体对应的声辐射功率。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆地板结构声的计算方法,其特征在于,所述将各个所述声辐射功率进行叠加,得到与所述待检测板体对应的声辐射功率的过程为:
将各个所述声辐射功率按照第一关系式进行叠加,得到与所述待检测板体对应的声辐射功率;所述第一关系式为:
其中,Lw表示待检测板体的声辐射功率,Lwi表示第i个子区域的声辐射功率,n表示所述子区域的总数量。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆地板结构声的计算方法,其特征在于,所述依据各个所述振动加速度信号得到与每个所述子区域对应的声辐射功率的过程为:
对每个所述振动加速度信号分别进行傅里叶变换,得到相应的加速度频域信号;
对所述加速度频域信号进行分析计算,得到与相应的子区域对应的速度信号;
依据所述速度信号及第二关系式得到相应的子区域对应的振动速度级;所述第二关系式为其中,表示第i个子区域的振动速度级,vi表示与第i个子区域对应的速度信号,vo表示基准速度;
依据所述振动速度级及第三关系式得到与相应的子区域对应的声辐射功率;所述第三关系式为其中,σ表示声辐射系数,Si表示第i个子区域的声辐射面积。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的轨道车辆地板结构声的计算方法,其特征在于,所述在各个所述子区域中分别设置一个加速度计的过程为:
在各个所述子区域的中心位置处分别设置一个加速度计。
5.一种轨道车辆地板结构声的计算装置,其特征在于,包括:
设置模块,用于预先将待检测板体划分为多个子区域,并在各个所述子区域中分别设置一个加速度计;
采集模块,用于采集各个所述加速度计测量得到的振动加速度信号;
计算模块,用于依据各个所述振动加速度信号得到与每个所述子区域对应的声辐射功率;
叠加模块,用于将各个所述声辐射功率进行叠加,得到与所述待检测板体对应的声辐射功率。
6.根据权利要求5所述的轨道车辆地板结构声的计算装置,其特征在于,所述叠加模块,具体用于将各个所述声辐射功率按照第一关系式进行叠加,得到与所述待检测板体对应的声辐射功率;所述第一关系式为:
其中,Lw表示待检测板体的声辐射功率,Lwi表示第i个子区域的声辐射功率,n表示所述子区域的总数量。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆地板结构声的计算装置,其特征在于,所述计算模块包括:
变换单元,用于对每个所述振动加速度信号分别进行傅里叶变换,得到相应的加速度频域信号;
分析单元,用于对所述加速度频域信号进行分析计算,得到与相应的子区域对应的速度信号;
第一计算单元,用于依据所述速度信号及第二关系式得到相应的子区域对应的振动速度级;所述第二关系式为其中,表示第i个子区域的振动速度级,vi表示与第i个子区域对应的速度信号,vo表示基准速度;
第二计算单元,用于依据所述振动速度级及第三关系式得到与相应的子区域对应的声辐射功率;所述第三关系式为其中,σ表示声辐射系数,Si表示第i个子区域的声辐射面积。
8.根据权利要5至7任意一项所述的轨道车辆地板结构声的计算装置,其特征在于,所述设置模块,具体用于预先将待检测板体划分为多个子区域,并在各个所述子区域的中心位置处分别设置一个加速度计。
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