[发明专利]全动舵面颤振模型弯曲刚度与旋转刚度的独立变参装置有效
| 申请号: | 201811205742.2 | 申请日: | 2018-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN109115455B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 吴成林;陈立勇;罗士超;亓洪玲;王钱伟;孙超;岳鹏阳;魏榕祥;项小平;彭志军;朱亲强;李朝光 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
| 主分类号: | G01M9/08 | 分类号: | G01M9/08;G01M9/02 |
| 代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
| 地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 全动舵面颤振 模型 弯曲 刚度 旋转 独立 装置 | ||
1.全动舵面颤振模型弯曲刚度与旋转刚度的独立变参装置,其特征在于,包括共用同一转动轴的旋转刚度调节机构与弯曲刚度调节机构、轴承支座及弹簧片支座,转动轴一端设置有旋转刚度调节机构,转动轴另一端设置有弯曲刚度调节机构,旋转刚度调节机构包括旋转弹簧片、解耦针及摇臂,旋转弹簧片一端安装在弹簧片支座另一端上,解耦针一端固定在旋转弹簧片另一端,解耦针另一端安装在摇臂上,摇臂安装在转动轴上,且位于摇臂一端的转动轴安装在轴承支座上;弯曲刚度调节机构包括弯曲弹簧片与第二轴承,第二轴承设置在转动轴另一端,同时第二轴承嵌套在弯曲弹簧片一端设置的轴承安装孔内,弯曲弹簧片另一端安装在弹簧片支座一端上;同时解耦针轴线方向、摇臂长度方向与转动轴轴线方向三者在空间上两两垂直,弯曲弹簧片长度方向与转动轴轴线方向垂直。
2.根据权利要求1所述的全动舵面颤振模型弯曲刚度与旋转刚度的独立变参装置,其特征在于,轴承支座与弹簧片支座安装在风洞试验用的转接板上。
3.根据权利要求1所述的全动舵面颤振模型弯曲刚度与旋转刚度的独立变参装置,其特征在于,解耦针一端通过带内螺纹的套筒固定在旋转弹簧片另一端。
4.根据权利要求1所述的全动舵面颤振模型弯曲刚度与旋转刚度的独立变参装置,其特征在于,旋转弹簧片长度方向与摇臂长度方向平行。
5.根据权利要求1所述的全动舵面颤振模型弯曲刚度与旋转刚度的独立变参装置,其特征在于,解耦针中间段的有效直径为转动轴直径的1/10。
6.根据权利要求1所述的全动舵面颤振模型弯曲刚度与旋转刚度的独立变参装置,其特征在于,位于摇臂一端的转动轴通过第一轴承安装在轴承支座上。
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