[发明专利]跨线施工交通导流系统及方法

说明书

本发明提供一种跨线施工交通导流系统，包括监测放行装置，所述监测放行装置包括控制组件，以及分别与所述控制组件电连接的监测组件和放行指示组件，所述监测组件设于施工区出口，用以监测施工区出口的可容纳车辆区域；所述放行指示组件设于施工区入口，所述控制组件用于将所述监测组件监测得到的包含所述可容纳车辆区域的结果转化为放行信号，并将所述放行信号发送至所述放行指示组件以控制车辆的放行。本发明的跨线施工交通导流系统及方法能够在交通拥堵时实现跨线施工区域的合理导流，指示拥堵车辆在施工区外的安全区域等候，保证了车辆及车辆人员的安全性。

【技术领域】

本发明涉及桥梁建筑施工技术领域，尤其涉及一种跨线施工交通导流系统及方法。

【背景技术】

在桥梁建筑施工时，跨线施工常影响道路的正常运营，为了保证安全，现有的跨线施工导流系统常通过设置简单的限速和导向标志对来往车辆进行指示。

然而，施工区域下方不宜滞留车辆，而应在施工区域外等候。尽管现有的跨线施工导流系统能够指示车辆进出施工区域，但当车流量太大前方拥堵时，仅通过限速和导向标志，无法指示车辆在施工区外等候，造成严重安全隐患。

因此，有必要提供一种在拥堵时合理导流的跨线施工交通导流系统及方法。

【发明内容】

本发明的目的在于提供一种在拥堵时合理导流的跨线施工交通导流系统。

本发明的另一目的在于提供一种在拥堵时合理导流的跨线施工交通导流方法。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种跨线施工交通导流系统，包括监测放行装置，所述监测放行装置包括控制组件，以及分别与所述控制组件电连接的监测组件和放行指示组件，

所述监测组件设于施工区出口，用以监测施工区出口的可容纳车辆区域；

所述放行指示组件设于施工区入口，所述控制组件用于将所述监测组件监测得到的包含所述可容纳车辆区域的结果转化为放行信号，并将所述放行信号发送至所述放行指示组件以控制车辆的放行。

优选地，所述监测组件为摄像组件，所述摄像组件用以对施工区出口的可容纳车辆区域进行拍摄并将摄录结果发送至所述控制组件。

优选地，所述监测组件为测距组件，所述测距组件为红外激光测距组件或者超声波测距组件，所述测距组件用以监测沿车辆行进方向的可容纳车辆区域的长度。

优选地，所述监测放行装置还包括与所述控制组件连接的报警装置，所述报警装置与所述监测组件电连接，用以在所述监测组件监测到所述可容纳车辆区域不足的结果时发出警报。

优选地，所述放行指示组件为放行指示灯，所述放行指示灯包括红灯、黄灯和绿灯的至少一种。

优选地，所述监测放行装置还包括与所述控制组件连接的显示组件，所述显示组件设于所述放行指示组件的外围，用以根据所述监测组件的监测结果显示相应的放行信息。

优选地，所述的跨线施工交通导流系统，还包括沿车辆向施工区的行进方向依次设置的警告区、上游过渡区、下游过渡区和终止区；

所述警告区沿车辆向施工区的行进方向设有施工提示标志和限速标志；

所述上游过渡区和所述下游过渡区沿车道两侧设有导向路标；

所述终止区沿车辆向施工区的行进方向设有限速解除标志；

所述监测组件设于所述施工区与下游过渡区之间，所述放行指示组件设于所述施工区与上游过渡区之间。

本发明还提供一种跨线施工交通导流方法，由上述的跨线施工交通导流系统所实施，包括以下步骤：

获取施工区出口的可容纳车辆区域；