[发明专利]飞碟

说明书

一种飞碟包括：碟架、增压进气装置、供气管、储油箱、供油管、启动机、发动机、喷气口、驾驶室、客货仓、升支撑轮、降落轮、起飞储气罐，所述增压进气装置包括：锥状信号接收器、圆台进气口、连接面、供气半管、圆台状增压进气口大底面朝外，相邻圆台体大底部两两相切，相切后延长体成锥状体，发动机由供气管、供油管、旋转喷气控制阀、喷气导管、转向喷头；旋转喷气控制阀位于中心，包括旋转轴和固定套，转轴的中心是燃烧喷气旋转导管，该导管底部为90度弯头，弯头在旋转时依次连接各组燃烧室，燃烧喷气旋转导管的外侧是一次、二次降温旋转喷气导管，底部有90度弯头随旋转与各组喷气加速器相连，并将产生高速喷气经喷头喷出。

技术领域

本发明涉及一种飞碟，属航空设备技术领域。

背景技术

近几年来陆续出现多可以垂直起降的飞机机如：一种垂直起降的喷气式飞机，专利号：2013100717433该技术虽然能实现高超音速飞行，但是发动机的供气装置结构复杂，大大增加飞机的制造成本和自重，而且超音速飞行时，飞机进行大角度转弯时飞机的稳定性差。

发明内容

为了解决现有技术存在的问题，本发明涉及一种能在速度较低时便能为发动机高压气体的供气装置，而且结构简单，没有其他用于增压的能源消耗的一种蝶形喷气式飞行器-飞碟。

本发明所述飞碟的目的是这样实现的，这种飞碟包括碟架、锥状信号发送接收器、增压进气装置、、起飞储气罐、储油箱、供气系统、供油系统、畜电瓶、启动系统、转向进气口、控制系统、五台发动机（一台起降发动机;四台飞行发动机）、喷气口、驾驶室、客货舱、升降支撑轮。

本发明的目的是这样实现的，所述这种飞碟的碟架包括：圆盘形顶面、圆柱形框架、圆盘形底面。碟架的上面是圆盘形顶面，中间是圆柱形框架，下面是圆盘形底面。碟架的上下均为圆盘形结构，中间为圆柱形。圆盘形底面与圆柱形框架交汇处的下面安有四组升降支撑轮，升降支撑轮均布与圆盘形与圆柱形的交汇处。升降支撑轮的内侧圆盘形底面的上面安有四组飞行发动机，圆盘形底面的中心的上面安有起降发动机，起降发动机的上面是启动系统，飞行发动机与起降发动机之间安有四组空中物体投放处。发动机的上面起飞储气罐，起飞储气罐的上面是储油箱，储油箱的上面是客货舱，客货舱的中间为驾驶室。驾驶室和客货舱的上面是圆盘形顶面。圆盘形顶面上面的平面部分安有推拉密封门，用于飞行员和其他工作人员出入以及装卸货物使用。碟架的外侧密布增压进气装置。

本发明的目的是这样实现的，所述飞碟的 增压进气装置包括：锥状信号发射接收器、圆台状增压进气口、圆柱状进气口、连接面、供气半管。所述圆台状增压进气口下底面直径在10cm-20cm之间，上底面面直径在3cm-6cm之间；圆台状增压进气口的下底面朝外而且相邻圆台状增压进气口的下底面两两相切，圆台状增压进气口的下底面相切面与碟架的外面重合。每四组圆台状增压进气口的底面相切后，除切点以外圆台状增压进气口的圆台体继续向外的延伸之至相交，相交后形成了一组锥状体，锥状体在碟架的外侧，锥状体的四周安有用于发射和接收无线电信号的锥状信号发射接收器的天线，锥状体的中心安有光能接收器，外侧涂有一层玻璃形成一组凹面镜，玻璃的内侧安有光能接收器的光导纤维束，光能接收器白天接收到的一部分光能用于驾驶室与客货舱的照明，当飞碟表面受到激光以及其他对飞碟能造成伤害光源的照射时，锥状体则将大多数光发射除飞碟表面，射向光导纤维的光经过光能接收器处理后射向所需物体，每相邻四组锥状体的中心安装的光能接收器分别用于发现远中近不同距离的移动和静止的可见物体，光能接收器与光导纤维相连。锥状体四周安装的的信号发射和接收器的天线；光能接收器与锥状信号发射接收器的线路板相连；线路板分别与驾驶室和客货舱内的相关电脑相连。圆台状增压进气口的上底面与圆柱状进气孔相连，圆台状增压进气口的上底面与圆柱状进气孔的直径相同。圆柱状进气孔与供气半管相连。