[发明专利]一种用于船体舭部区域的脚手架搭设方法在审
| 申请号: | 201811175319.2 | 申请日: | 2018-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN109319040A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
| 发明(设计)人: | 王浩良;方仁侠;周瑜;唐建成 | 申请(专利权)人: | 上海江南长兴造船有限责任公司 |
| 主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00;B63C5/02 |
| 代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
| 地址: | 201913 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 脚手架 搭设 脚手眼板 受力框架 竖直钢管 支撑 夹头 外板 船体 分段 手板 操作区域 船舶建造 固定眼板 施工成本 水平钢管 现场施工 安装脚 节约 移动 眼板 栏杆 悬挂 重复 施工 | ||
1.一种用于船体舭部区域的脚手架搭设方法,其特征在于,具体包括以下步骤:
步骤1:根据船体舭部外板线型,在外板(1)上沿其宽度方向焊接多个脚手眼板(2),多个脚手眼板(2)呈直线排列,相邻两个脚手眼板(2)之间的水平距离保持在1400mm-2400mm;
步骤2:在每个脚手眼板(2)上固定一个眼板支撑(3),使眼板支撑(3)垂直悬挂;
步骤3:在外板(1)顶部固定多个与所述脚手眼板相对应的第一夹头支撑(4),相应位置处的第一夹头支撑与脚手眼板之间的连线与外板母线相平行;
步骤4:在每个第一夹头支撑(4)上固定一个竖直钢管(5),使竖直钢管(5)垂直悬挂;
步骤5:在眼板支撑(3)和竖直钢管(5)之间沿着船宽方向和船舶艏艉方向固定第一水平钢管(6),在每个第一水平钢管(6)上竖直固定一根连接钢管(19),在连接钢管(19)和竖直钢管(5)之间安装第二水平钢管(9),形成脚手架的受力框架;
步骤6:在受力框架上安装脚手板(7)和栏杆(8),形成完整的脚手架。
2.根据权利要求1所述的用于船体舭部区域的脚手架搭设方法,其特征在于,所述步骤5之后还包括步骤5.1:在外板(1)的两侧固定第二夹头支撑(10),采用扣件将第二夹头支撑(10)与第一水平钢管(6)相固定。
3.根据权利要求2所述的用于船体舭部区域的脚手架搭设方法,其特征在于,所述第二夹头支撑(10)和第一夹头支撑(4)的结构相同,包括夹持部(11)、固定在夹持部上的连接杆(12),所述夹持部(11)上设有用以夹持住外板的U型夹槽(13),U型夹槽上安装有紧固螺栓(14)。
4.根据权利要求1所述的用于船体舭部区域的脚手架搭设方法,其特征在于,所述步骤6中在受力框架上安装脚手板和栏杆的具体步骤为:
步骤6.1:在连接钢管(19)和竖直钢管(5)上分别固定栏杆(8);
步骤6.2:在第一水平钢管(6)和第二水平钢管(9)上敷设脚手板(7),形成完整的脚手架。
5.根据权利要求4所述的用于船体舭部区域的脚手架搭设方法,其特征在于,所述第二水平钢管(9)和第一水平钢管(6)之间的高度应不小于一人高。
6.根据权利要求1所述的用于船体舭部区域的脚手架搭设方法,其特征在于,所述脚手眼板(2)满焊在外板(1)上,脚手眼板(2)的本体上开设有两个固定孔(15)。
7.根据权利要求6所述的用于船体舭部区域的脚手架搭设方法,其特征在于,眼板支撑(3)包括固定部(16)、焊接在固定部上的支撑杆(17),所述固定部(16)上设有两个安装孔(18),这两个安装孔的大小与脚手眼板上固定孔的大小相同,且两个安装孔的孔距与两个固定孔的孔距相等。
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