[发明专利]一种组合隧道衬砌台车端模及止水带的埋设方法

权利要求书

1.一种组合隧道衬砌台车端模，其特征在于，包括钢端模装置、档杆装置和若干个气囊，所述钢端模装置包括立梁，所述立梁的一侧设有用于安装中埋式止水带的支撑台，所述档杆装置包括档杆和档杆夹具，所述档杆的下端可上下活动地套设于立梁的上端，所述档杆夹具连接所述档杆或立梁，所述档杆夹具可固定所述档杆于所述立梁的位置；所述气囊堆叠放置在所述支撑台上的中埋式止水带表面上，所述气囊的上端面用于放置背贴式止水带，所述档杆的上端设有卡档背贴式止水带的定位块。

2.根据权利要求1所述的一种组合隧道衬砌台车端模，其特征在于，还包括有调节支撑装置，所述调节支撑装置包括连接杆和伸缩机构，所述连接杆的一端用于与台车端部连接，所述连接杆的另一端与所述伸缩机构的底端相铰接，所述立梁的下端设有连接台车端部的安装铰座，所述立梁的另一侧设有支撑卡槽，所述伸缩机构的顶端可抵触连接所述支撑卡槽。

3.根据权利要求2所述的一种组合隧道衬砌台车端模，其特征在于，所述伸缩机构采用丝杆机构。

4.根据权利要求1所述的一种组合隧道衬砌台车端模，其特征在于，所述档杆夹具包括转轮和套管，所述套管连接所述档杆或立梁，所述转轮可螺旋转入所述套管中顶紧所述档杆或立梁。

5.根据权利要求1所述的一种组合隧道衬砌台车端模，其特征在于，所述档杆和所述立梁之间还设有方便定位的若干间距排布的缀条。

6.根据权利要求1所述的一种组合隧道衬砌台车端模，其特征在于，每一所述气囊包括气囊本体、气囊保护层和充放气嘴，所述气囊保护层包覆气囊本体，充放气嘴嵌在气囊保护层中，且连通气囊本体。

7.根据权利要求1或6所述的一种组合隧道衬砌台车端模，其特征在于，每一所述气囊的上表面和下表面设有弧度，其截面为四角呈弧边的矩形。

8.根据权利要求1或6所述的一种组合隧道衬砌台车端模，其特征在于，每一所述气囊的上表面和下表面还分别附有魔术贴。

9.根据权利要求1或6所述的一种组合隧道衬砌台车端模，其特征在于，每一所述气囊上还设有匹配所述档杆的定位环。

10.一种止水带的埋设方法，其特征在于，利用上述权利要求2所述的一种组合隧道衬砌台车端模，通过安装铰座和连接杆分别将钢端模装置和调节支撑装置安装在衬砌台车的前端部，调整所述伸缩机构的顶端抵触连接所述支撑卡槽，使得支撑台的端面朝向要浇筑的衬砌一侧，将中埋式止水带放在支撑台上，根据具体工程的二衬厚度设置气囊的个数，将气囊堆叠放置在中埋式止水带之上，上下调节档杆的高度，使定位块顶紧背贴式止水带的一端，然后通过所述档杆夹具固定所述档杆的位置；最后气囊充气压紧中埋式止水带与背贴式止水带直至注浆工艺完毕。