[发明专利]一种物流运力匹配方法、装置及系统在审
| 申请号: | 201811147455.0 | 申请日: | 2018-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN110969383A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
| 发明(设计)人: | 潘登峰;蒋兵;崔阳;巩仔明;邱慧 | 申请(专利权)人: | 优信数享(北京)信息技术有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08 |
| 代理公司: | 北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11594 | 代理人: | 王冲 |
| 地址: | 100012 北京市朝阳区来广*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 物流 运力 匹配 方法 装置 系统 | ||
本发明公开了一种物流运力匹配方法、装置及系统,所述方法包括,首先,抓取一个或多个物流订单;其次,采集所述物流订单的配送信息;然后,基于配送信息对所述物流订单进行筛选;最后,将筛选出的物流订单推送给相匹配的承运方。该运力匹配方法实现物流订单与承运方的自动匹配,提高了商品运输效率,节约人力与时间成本。
技术领域
本发明属于计算机技术领域,特别涉及一种物流运力匹配方法、装置及系统。
背景技术
目前,在物流行业中,同一委托人有多个商品需要运输时需要多次跟不同的大车司机进行联系接车,对多个商品单独进行抢单或分配运输,程序繁琐,成本高;对于大车司机来说也需要多次抢单攒板,攒板时间过长,运输时间过长。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于克服现有技术的不足,提供了一种物流运力匹配方法、装置及系统,该运力匹配方法实现物流订单与承运方的自动匹配,提高了商品运输效率,节约人力与时间成本。
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种支付方法,采用以下技术方案:一种物流运力匹配方法,所述方法包括,
抓取一个或多个物流订单;
采集所述物流订单的配送信息;
基于配送信息对所述物流订单进行筛选;
将筛选出的物流订单推送给相匹配的承运方。
进一步,所述物流订单的配送信息包括以下一项或多项信息,
订单商品数量、订单商品类型、迁入时间、运送线路。
进一步,所述基于配送信息对所述物流订单进行筛选包括,
基于物流订单的运送线路计算最长运送线路;
基于最长运送线路,筛选出运送线路与最长运送线路一致的物流订单。
进一步,所述将筛选出的物流订单推送给相匹配的承运方包括,
抓取一个或多个承运方并采集承运方的运力信息;
基于运力信息与所述筛选出的物流订单的配送信息筛选出与所述物流订单相匹配的承运方。
进一步,所述承运方的运力信息包括以下一项或多项信息,
运输线路、运输线路中间节点、配载商品类型、运输时间、配载商品数量。
进一步,所述筛选出与所述物流订单相匹配的承运方包括以下一种或多种筛选方式,
筛选出运输线路包括所述物流订单中订单商品运送线路的承运方、筛选出配载商品类型包括所述物流订单中订单商品类型的承运方、筛选出运输时间包括所述物流订单中订单商品迁入时间的承运方。
进一步,所述筛选出的物流订单中的订单商品数量小于或等于承运方的配载商品数量。
进一步,所述物流订单中包括多个订单商品时,
优先基于所述物流订单中的订单商品的配送信息进行筛选。
进一步,所述方法还包括,
基于筛选出的物流订单的配送信息规划承运方的运输方案。
进一步,所述承运方的运输方案包括以下一项或多项信息,
出发时间与地点、运输经过的线路节点与迁入节点时间、结束时间与地点。
本发明的目的还在于提供一种物流运力匹配装置,所述装置包括,
抓取单元,用于抓取一个或多个物流订单;
采集单元,采集所述物流订单的配送信息;
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