[发明专利]一种塔柱横梁支架预压的施工方法

说明书

本发明涉及桥梁工程领域，更具体地，涉及一种塔柱横梁支架预压的施工方法，具体包括以下步骤：S1：制作铰接预压传力结构备用；S2：制作由型钢对应焊接而成的上架体；S3：塔柱施工预埋支架牛腿、上架体下牛腿和上架体上牛腿，搭设支架及上架体；S4：安装铰接预压传力结构及千斤顶；S5：预压支架；S6：拆除铰接预压传力结构、千斤顶及上架体，完成对支架的预压。利于操作、施工简便，利于高空作业；从根本上解决了传统技术高空作业，散装沙袋或水箱注水等上下传送的工作量大，难以实现的技术缺陷。

技术领域

本发明涉及桥梁工程领域，更具体地，涉及一种塔柱横梁支架预压的施工方法。

背景技术

现浇混凝土结构施工中，支架需要进行预压，目的：1、确保支架的安全性，保证施工安全；2、消除地基及支架非弹性变形的影响，确保现浇混凝土结构的浇注质量。

施工斜拉桥(或悬索桥)的塔柱横梁时，需要搭设支架、预压支架后架设模板浇筑塔柱间的横梁。横梁的支架预压常规方法为采用散装沙袋或水箱进行加载。但斜拉桥(或悬索桥)塔柱间的横梁所处的位置高，有的甚至高达上百米，如采用上述常规方法进行支架预压，散装沙袋或水箱注水等上下传送的工作量大，难以实现。

实用新型CN201521107875.8提出了采用钢绞线对支架进行加载预压的方法。通过张拉两端分别连接在承台和支架分配梁的钢绞线，对支架进行预压。如采用该方法对横梁进行预压，有些情况下需要向下垂放钢绞线的单根钢绞线达上百米，多点预压则需要更多的钢绞线。

发明内容

本发明为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，提供一种塔柱横梁支架预压的施工方法，利于操作、施工简便，利于高空作业；从根本上解决了传统技术高空作业，散装沙袋或水箱注水等上下传送的工作量大，难以实现的技术缺陷。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：

一种塔柱横梁支架预压的施工方法，具体包括以下步骤：

S1：制作铰接预压传力结构，铰接预压传力结构包括水平传力杆、一对铰接斜撑、一对传力支座；所述铰接斜撑的两端分别与水平传力杆、传力支座铰接连接；

S2：制作由型钢对应焊接而成的上架体；

S3：塔柱施工预埋支架牛腿、上架体下牛腿及上架体上牛腿；支架及上架体的搭设；

S4：安装铰接预压传力结构及千斤顶；

S5：预压支架；

S6：拆除铰接预压传力结构、千斤顶及上架体，完成对支架的预压。

其中，所述S1中铰接预压传力结构的制作具体包括以下步骤：

S1-1：制作铰接斜撑；铰接斜撑由两根型钢和阳头组成，两根型钢之间留有空隙、采用钢板焊接形成整体；两根型钢的一端部预留有孔洞，两根型钢的另一端部焊接有利用钢板制成的阳头，阳头中预留有孔洞；

S1-2：制作水平传力杆；采用钢板焊接形成箱形水平传力杆，其一端部预留有孔洞；

S1-3：制作传力支座；将钢板制成的钢垫板与钢板制成的竖向钢板垂直对应焊接；竖向钢板中留有孔洞；

S1-4：将铰接斜撑阳头与水平传力杆预留的孔洞采用铰接连接件铰接，实现铰接斜撑与水平传力杆的铰接连接；将铰接斜撑非阳头端与竖向钢板预留的孔洞采用铰接连接件铰接，实现铰接斜撑与传力支座的铰接连接；完成铰接预压传力结构的制作。

优选地，所述的铰接连接件为钢销，但不限于此，还可以使用其它的铰接连接件。

其中，所述S3中塔柱施工预埋支架牛腿、上架体下牛腿及上架体上牛腿；支架及上架体的搭设具体包括以下步骤：