[发明专利]内燃机有效
| 申请号: | 201811140681.6 | 申请日: | 2018-09-28 |
| 公开(公告)号: | CN109578163B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 堀井宣孝;松下耕一朗 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F01M13/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内燃机 | ||
1.一种内燃机,其特征在于,具有:
曲轴箱(24),其在收纳曲轴(43)的曲柄(47)及变速器(61)的传动齿轮(66)的曲柄室(39)的底部具有油底壳(106);
隔壁(109),其形成于所述曲柄室(39)的内壁,针对在重力方向从所述曲柄(47)至所述油底壳(106)的第一油路(107),至少部分地隔开在重力方向从所述传动齿轮(66)至所述油底壳(106)的第二油路(108);
油泵(83),在所述油底壳(106)之上且在与所述第二油路(108)隔开的存积区域(111)具有吸入口(89);
区划有辅助存积区域(112),该辅助存积区域(112)在所述油底壳(106)之上利用所述隔壁(109)而与所述存积区域(111)隔开,并在存积的机油内容许机油从形成于所述隔壁(109)的间隙(115)流入,
所述曲轴箱(24)具有:第一箱半体(24a)、以及在配合面(ML)与所述第一箱半体(24a)结合的第二箱半体(24b),
在所述第一箱半体(24a)形成有:第一肋部(114),其对第一流路(113)进行区划,该第一流路(113)与所述存积区域(111)隔开,在配合面(ML)开放,并在与所述配合面(ML)分离的位置配置有所述吸入口(89);第二肋部(116),在其与所述配合面(ML)之间形成有所述间隙(115),构成所述隔壁(109)的一部分,
在所述第二箱半体(24b)形成有:第三肋部(118),其对第二流路(117)进行区划,该第二流路(117)在所述配合面(ML)与所述第一流路(113)连接,并且与所述存积区域(111)连接;第四肋部(119),其在所述配合面(ML)与所述第二肋部(116)相对,构成所述隔壁(109)的一部分。
2.如权利要求1所述的内燃机,其特征在于,
所述隔壁(109)具有:
第一隔壁(109a),其从曲轴箱(24)的所述油底壳(106)向所述曲轴(43)的曲柄臂(48)延伸;
第二隔壁(109b),其从所述曲轴箱(24)的上壁向所述曲柄臂(48)延伸。
3.如权利要求2所述的内燃机,其特征在于,
所述隔壁(109)还具有与所述第一隔壁(109a)的上端连接并沿所述曲柄臂(48)的外周延伸的第三隔壁(109c)。
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