[发明专利]一种汽车座椅骨架

说明书

本发明提供一种汽车座椅骨架，包括倒U型的靠背骨架，靠背骨架下侧的左右两个自由端上水平地连接有连杆，靠背骨架上还设有两根纵向支撑杆，纵向支撑杆的上下两端分别固定于靠背骨架与连杆上，两根纵向支撑杆之间固定有两根横向支撑，两根横向支撑之间安装有多个沿纵向设置的靠背撑架，靠背撑架之间连接有横向的弹性连接件，相邻的两个弹性连接件之间、弹性连接件和与该弹性连接件相邻的横向支撑之间分别连接有多个拉伸弹簧。弹性连接件和拉伸弹簧受压时产生变形量，提高了座椅靠背使用的舒适性。上下相邻的两个拉伸弹簧对弹性连接件施加反向的拉力，可动态地微调弹性连接件的高度，使弹性连接件与人体背部随形贴合，提高了使用舒适性。

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车座椅骨架。

背景技术

汽车座椅是乘客乘坐汽车时舒适度体验最直接的部件。现有的汽车座椅骨架，通常设有刚性的靠背骨架和蛇形的靠背支撑体，起到支撑靠背的作用，然而，靠背骨架上仅设置蛇形的靠背支撑体，靠背支撑体中间没有其他的支撑结构，导致靠背支撑体的支撑强度和韧性不够，长期时候后，靠背支撑体容易变形而无法恢复，降低了使用舒适性和使用寿命；蛇形的靠背支撑体的体积大，重量较大，不利于整车的轻量化；此外，蛇形的靠背支撑体焊接固定于靠背骨架上，当靠背支撑体损坏或者超出使用年限后，不方便维修和更换。

发明内容

本发明的目的是提供一种支撑强度高、柔韧性好、使用舒适的汽车座椅骨架。

本发明提供了如下的技术方案：

一种汽车座椅骨架，包括倒U型的靠背骨架，靠背骨架下侧的左右两个自由端上水平地连接有连杆，靠背骨架上还对称地设有两根纵向支撑杆，纵向支撑杆的上下两端分别固定于靠背骨架与连杆上，两根纵向支撑杆之间固定有两根横向支撑，两根横向支撑之间安装有多个沿纵向设置的靠背撑架，靠背撑架之间连接有横向设置的弹性连接件，相邻的两个弹性连接件之间、弹性连接件和与该弹性连接件相邻的横向支撑之间分别连接有多个拉伸弹簧。

优选的，横向支撑为圆管形，横向支撑的前后两侧分别相对地设有多对安装孔，横向支撑的内侧焊接有折弯状的限位片，靠背撑架包括撑架主体和分别位于撑架主体的上下两端的连接弯钩，连接弯钩的自由端插入相对设置的一对安装孔内，连接弯钩与撑架主体的连接处抵接限位片的上壁。

优选的，弹性连接件为注塑成型的片状的橡胶件；弹性连接件上间隔地设有多个枢接轴套，撑架主体沿纵向贯穿枢接轴套。

优选的，限位片的非焊接边上设有第一弹簧安装孔，弹性连接件上设有多个第二弹簧安装孔，拉伸弹簧沿纵向设置，拉伸弹簧的两端分别设有钩状安装部，钩状安装部安装于第一弹簧安装孔内或者第二弹簧安装孔内。

优选的，靠背撑架的撑架主体为直线型结构。

优选的，连接弯钩的表层设有橡胶减震层。

本发明的有益效果是：

1.本发明的弹性连接件和拉伸弹簧互相交错连接，使座椅靠背受压时产生一定的变形量，提高了座椅靠背使用的舒适性，同时弹性连接件在靠背撑架的支撑作用下，保证了座椅靠背的支撑强度。上下相邻的两个拉伸弹簧对弹性连接件施加反向的拉力，可动态地稳定弹性连接件的高度，使弹性连接件与人体背部随形贴合，进一步提高了使用舒适性，当人体施加的压力释放时，弹性连接件的高度可自动复位。弹性连接件与靠背支撑之间为插入式的可拆卸活动连接方式，可更换不同的长度和拉力的拉伸弹簧以适用于不同使用条件的座椅，并且可方便维修更换。

2.横向支撑的安装孔可限制靠背撑架相对于横向支撑作横向移动，安装孔和限位片一起可限制连接弯钩受力时相对于横向支撑转动，座椅使用时靠背撑架与横向支撑连接的稳定性高。

3.弹性连接件上的枢接轴套与撑架主体之间的连接，使靠背撑架为弹性连接件每间隔一端距离提供一个支撑作用，增加了弹性连接件的支撑强度。