[发明专利]用于在水上和陆地上起飞和降落的飞行器有效
| 申请号: | 201811122587.8 | 申请日: | 2018-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN109573008B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
| 发明(设计)人: | 沃尔夫冈·赫尔穆特·瓦格纳;艾琳·普罗斯珀·海因里希·道尼尔 | 申请(专利权)人: | 多尼尔无限有限公司 |
| 主分类号: | B64C25/54 | 分类号: | B64C25/54;B64C25/66 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 水上 陆地 起飞 降落 飞行器 | ||
1.一种用于在水上或陆地上起飞和降落的飞行器,包括
-机身,
-安装在弹簧上的起落架,在其上可安装用于在陆地上起飞和降落的起落架轮;以及
-经由连接装置可联接到所述飞行器的所述起落架的浮动装置,
其中,所述浮动装置以这样的方式配置,使得所述浮动装置的流体静升力大于所述飞行器的最大起飞重量;
所述连接装置包括载荷同步动力装置,所述载荷同步动力装置连接多个所述起落架支腿,以将载荷在多个所述起落架支腿上均匀配置,其中,所述载荷同步动力装置包括所述起落架的支腿、第一阻尼元件和所述浮动装置之间的连接结构,并且,所述第一阻尼元件的一端与所述浮动装置连接。
2.根据权利要求1所述的飞行器,其中,所述连接装置包括距离设定装置,所述距离设定装置适于设定所述浮动装置的至少一部分相对于所述机身的距离。
3.根据权利要求2所述的飞行器,其中,在由所述距离设定装置设定的最小距离处,所述浮动装置适于使其自身至少部分地与所述机身一致。
4.根据权利要求1所述的飞行器,其中,所述起落架和/或所述浮动装置包括第二阻尼元件。
5.根据权利要求1所述的飞行器,其中,所述浮动装置的面向所述机身的内部包括关于所述机身的基本上互补的形状。
6.根据权利要求1所述的飞行器,其中,所述浮动装置包括具有台阶的基本上流线型的形状。
7.根据权利要求1所述的飞行器,其中,所述飞行器的所述起落架的轴线经由所述连接装置可联接到所述浮动装置。
8.根据权利要求2所述的飞行器,其中,所述距离设定装置配备有如此多的自由度,使得所述飞行器和所述浮动装置之间的相对移动至少在X 方向和Y方向上。
9.根据权利要求1所述的飞行器,其中,所述起落架经由铰接支撑件与所述浮动装置连接。
10.根据权利要求2所述的飞行器,其中,所述距离设定装置包括适于在起飞和/或降落期间补偿载荷的第二阻尼元件。
11.根据权利要求10所述的飞行器,其中,所述第二阻尼元件配置成使得所述浮动装置能够沿着所述飞行器的纵向轴线移动。
12.根据权利要求10或11所述的飞行器,其中,所述第一阻尼元件配置成使得所述浮动装置能够沿着所述飞行器的横向轴线移动。
13.根据权利要求1所述的飞行器,其中,所述浮动装置配备有用于两栖作业的起落架。
14.根据权利要求1所述的飞行器,其中,所述浮动装置仅经由所述连接装置联接到所述飞行器的所述起落架。
15.一种用于将根据权利要求1至14中任一项所述的飞行器转换成水上飞机的方法,其中,所述方法包括:
-经由连接装置将浮动装置联接到所述飞行器的起落架;以及
-经由所述连接装置的距离设定装置调节所述浮动装置的至少一部分相对于所述机身的距离;
-将所述连接装置的载荷同步动力装置与多个所述起落架支腿连接,以在多个所述起落架支腿上均匀配置载荷,其中,所述载荷同步动力装置包括所述起落架的支腿、第一阻尼元件和所述浮动装置之间的连接结构,并且,所述第一阻尼元件的一端与所述浮动装置连接。
16.根据权利要求15所述的方法,还包括调节所述距离,使得所述浮动装置能够使其自身至少部分地与所述机身一致。
17.根据权利要求1至14中任一项所述的飞行器在水上和/或陆地上起飞和降落的用途。
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