[发明专利]一种军用飞机两扇式货舱大门控制系统

权利要求书

1.一种军用飞机两扇式货舱大门控制系统，其特征在于：包括右液压系统、左液压系统和手摇泵-电动泵液压系统，分时对货桥锁机构、货桥和后大门进行控制；当飞行时，所述右液压系统工作；当在地面时，所述左液压系统工作；当应急情况下，所述手摇泵—电动泵液压系统工作：所述右液压系统的压力油路分四路，其中第一路经过三位四通电磁阀对货桥锁机构的作动筒进行控制；第二路经过三位四通电磁阀对货桥的作动筒进行控制；第三路经过三位四通电磁阀对后大门的作动筒进行控制；第四路经过两位两通电磁阀、节流阀与货桥的作动筒连通，在第二路三位四通电磁阀关闭的时候，向货桥提供抵消气流对货桥的作用力。

2.根据权利要求1所述的军用飞机两扇式货舱大门控制系统，其特征在于：所述左液压系统的压力油路分三路，其中第一路经过三位四通电磁阀对货桥锁机构的作动筒进行控制；第二路经过三位四通电磁阀对货桥的作动筒进行控制；第三路经过三位四通电磁阀对后大门的作动筒进行控制。

3.根据权利要求2所述的军用飞机两扇式货舱大门控制系统，其特征在于：所述手摇泵—电动泵液压系统的压力油分两路，一路经过手动阀控制对货桥锁机构进行控制，另一路与分配开关的入口连接，通过选择该分配开关的液压出口，分别对货桥的作动筒和后大门的作动筒进行控制。

4.根据权利要求3所述的军用飞机两扇式货舱大门控制系统，其特征在于：所述左液压系统和手摇泵—电动泵液压系统共同对货桥锁机构、货桥和后大门进行控制的管路。

5.根据权利要求3所述的军用飞机两扇式货舱大门控制系统，其特征在于：所述货桥锁机构、货桥和后大门的作动筒都安装有用于限位的液压锁以及油量调节阀。

6.根据权利要求1所述的军用飞机两扇式货舱大门控制系统，其特征在于：在压力油路上还安装有压力表。