[发明专利]曲轴箱通风系统及汽车

权利要求书

1.一种曲轴箱通风系统，其特征在于，包括：油气分离器和凸轮轴；

所述油气分离器设置在所述凸轮轴的径向上，且所述油气分离器与所述凸轮轴固定连接；所述油气分离器为离心式油气分离器；

所述油气分离器包括连接部和分离部；

所述连接部与所述凸轮轴固定连接，所述分离部从所述连接部上沿远离所述凸轮轴的方向延伸；所述分离部上设置有进油孔、出气孔和出油机构；

所述分离部呈锥形；

锥形的所述分离部的底部与所述连接部固定连接；所述出气孔设置在所述分离部的侧壁上；所述出油机构设置在所述分离部的顶部；

所述出油机构为橡胶件；

所述橡胶件呈锥形，所述橡胶件内部中空，且所述橡胶件的顶部切设有一开口；所述开口的两侧侧壁抵接；当所述开口处的受力达到预设值时，所述开口两侧的所述侧壁分离，以露出所述开口。

2.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述出气孔的延伸方向与所述分离部的延伸方向之间的夹角为钝角。

3.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，还包括曲轴箱、气缸盖罩曲通档轴承座和缸盖曲通档轴承座；

所述气缸盖罩曲通档轴承座和缸盖曲通档轴承座均设置在所述曲轴箱的一端，且所述气缸盖罩曲通档轴承座和所述缸盖曲通档轴承座围设成集气腔；所述油气分离器设置在所述集气腔内；

所述集气腔的内壁上设置有环形的集油凹槽；所述油气分离器的出油端嵌入所述集油凹槽中；所述集油凹槽用于与机油盘连通。

4.根据权利要求3所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，还包括PCV阀；

所述PCV阀设置在所述凸轮轴的内部；所述油气分离器通过所述PCV阀与所述曲轴箱的内部连通。

5.根据权利要求4所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述曲轴箱的内壁设置有第一密封塞和第二密封塞；所述第一密封塞与所述PCV阀形成第一腔体，所述第二密封塞和所述PCV阀形成第二腔体；

所述气缸盖罩曲通档轴承座和所述缸盖曲通档轴承座分别设置有第一通道和第二通道；所述凸轮轴上设置有第三通道和第四通道；所述第一通道和所述第二通道分别通过所述第三通道将所述曲轴箱的内部与所述第一腔体连通；所述第四通道将所述第二腔体与所述油气分离器连通。

6.根据权利要求1所述的曲轴箱通风系统，其特征在于，所述分离部为两个；

两个所述分离部对应设置在所述连接部的两侧。

7.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的曲轴箱通风系统。