[发明专利]一种脚面可开合电动滑板车

说明书

本发明涉及休闲娱乐代步工具，特别是一种去除折叠性能但能显著提高整车机械可靠性、驾驶舒适性和娱乐性的一种脚面可开合电动滑板车。包括前叉总成，开合组件，左后叉组件，右后叉组件，左铆钉，右铆钉和开合座固定螺丝。所述一种脚面可开合电动滑板车构思新颖、结构合理紧凑、使用方便、机械可靠性高，由于脚面可开合，提高了运动的趣味性。

技术领域

本发明涉及休闲娱乐代步工具，特别是一种去除折叠性能但能显著提高整车机械可靠性、驾驶舒适性和娱乐性的一种脚面可开合电动滑板车。

背景技术

电动滑板车是十分常见的代步工具，普通滑板车给老百姓的出行带来极大的便利。普通电动滑板车虽然能折叠、能缩小折叠后的体积，但机械可靠性较差。随着全社会健身愿望和环保意识的增强，民众选择骑电动滑板车娱乐、上下班或在城市内做短距离出行越来越普遍，十分有必要对现有电动滑板车做进一步的改进、完善和提高。

发明内容

为此目的，本发明提供一种脚面可开合电动滑板车。

本发明所采用的技术方案是：

所述一种脚面可开合电动滑板车包括前叉总成，开合组件，左后叉组件，右后叉组件，左铆钉，右铆钉和开合座固定螺丝。

所述前叉总成包括前叉组件，下套，上套，左手把套，霍尔转把，左刹把，右刹把，手把，上盖，车架，电气组件和电气盖板。

所述开合组件包括开合座，拉手块，固定条和开合导轨。

所述左后叉组件包括左脚板，左后叉铆钉，左后叉，左后丝杆组合I，左后丝杆组合II，左后轮和左抱刹。

所述右后叉组件包括右脚板，右后叉铆钉，右后叉，右后丝杆组合I，右后丝杆组合II，右后轮和右抱刹。

所述前叉组件包括前轮，右避震，前抱刹，左避震，前丝杆组合I，前丝杆组合II，前丝杆组合III，前隔套组合I，前隔套组合II，前滚动轴承，摇臂和前叉。

所述前叉设有上圆柱，前直管，下圆柱，前叉端面，转向定位柱，英制外螺纹管，条形定位，手把固定螺孔，前叉穿线孔I，前叉穿线孔II，前叉上孔，前叉下孔和前直管穿线孔。

所述车架设有车架颈管下孔，车架方管下孔，车架左铆钉孔，车架右铆钉孔，开合座固定螺孔，车架穿线孔，车架下穿线孔，电气安装槽，车架颈管上孔，车架方管上孔和上盖安装螺孔。

所述下套设有下套外圆柱，下套端面和下套内孔。

所述上套设有上套外圆柱，上套内孔和上套沉孔。

所述上盖设有上盖内孔，上盖外圆柱，上盖外方柱，上盖内方孔，上盖内弧面，上盖穿线孔和上盖安装孔。

所述手把设有前直管安装孔，手把后穿线孔，手把前穿线孔，手把圆柱，手把固定圆孔和手把定位槽。

所述摇臂设有摇臂上孔和摇臂下孔。

用所述前丝杆组合III将所述前叉上孔、所述摇臂上孔、所述前抱刹的小头孔和所述前隔套组合II连接。

用所述前丝杆组合II将所述左避震的一头、所述前叉下孔和所述右避震的一头连接。

所述前隔套组合I的中间一个隔套位于所述前轮的内孔内，该内孔的两端装所述前滚动轴承，用所述前丝杆组合I将所述左避震的另一头、所述摇臂下孔、所述前隔套组合I、所述前轮、所述前抱刹的大头孔和所述右避震的另一头连接。

将所述上套装入所述车架颈管上孔，所述上套外圆柱与所述车架颈管上孔配合。将所述下套装入所述车架颈管下孔，所述下套外圆柱与所述车架颈管下孔配合。