[发明专利]道路窨井结构

说明书

本发明公开了一种道路窨井结构，包括安装于道路上的窨井结构，每个窨井结构均包括一安装于下水道顶部的固定环，固定环的中间开设一个通孔，下水道底面正对着固定环的通孔位置设置有一组以上的密封组件，一组以上的密封组件组成点状的结构密封整个固定环中间的通孔；本发明改变传统的窨井结构，采用一组以上的密封组件来密封整个井口，且车辆经过时能够将下水道内净化后的水输出，对整个路面进行降尘，无任何动力结构，并具有下水道水质净化功能，坠井后可利用固定出水管来防止溺水，具有很好的安全防护性能。

技术领域

本发明涉及市政道路领域，特别涉及一种道路窨井结构。

背景技术

道路上经常会设置大量的窨井口，窨井口的结构一般都是通过窨井盖密封，传统的窨井盖在丢失之后，行人容易坠井，安全防护性能较差；

另外，道路上过往车辆的数量大，路面扬尘严重，因此需要洒水车定期洒水降尘，因此工程量大，水资源浪费，洒水车工作影响过往车辆以及行人，占用道路面积。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种道路窨井结构，具有非常好的安全防护性能，不易坠井，可正常进入下水道，且能够利用过往车辆将井内过滤后的水压出至路面，起到降尘的目的，省去了洒水车的使用，合理的使用了内部废弃的水资源，更加节约环保。

本发明是通过以下技术方案来实现的：一种道路窨井结构，包括安装于道路上的窨井结构，每个窨井结构均包括一安装于下水道顶部的固定环，固定环的中间开设一个通孔，下水道底面正对着固定环的通孔位置设置有一组以上的密封组件，一组以上的密封组件组成点状的结构密封整个固定环中间的通孔；

每组密封组件均包括一活动拆卸组件以及一固定出水组件，所述活动拆卸组件均包括一第一底板，第一底板上端设置有一个进水筒，进水筒的顶部设置有与进水筒相通的定位筒，定位筒内装入一活动杆，所述进水筒内横向设置一污水过滤滤芯，污水过滤滤芯的顶部形成一个储水腔，其底部形成一个填料腔，填料腔内设置水过滤填料，所述储水腔与定位筒内部的活动腔相通，所述活动腔内均装入一弹簧，弹簧将活动杆向外侧端顶出，活动杆的顶部凸出固定环的顶部上端面，所述水过滤填料的进水筒外部设置一污水进水口，所述储水腔外部的进水筒上设置有一个净水出水口；

所述固定出水组件包括一第二底板，第二底板上端焊接固定一固定出水管，固定出水管内设置有一个出水通道，出水通道的顶部开口，所述固定出水管的输入端通过一导管与净水出水口连接导通。

作为优选的技术方案，所述污水进水口上安装有一个进水单向阀，所述净水出水口上安装有一个出水单向阀。

作为优选的技术方案，所述活动杆的底部粘接设置一橡胶密封部，橡胶密封部密封定位筒内部的活动腔，所述活动杆包括一金属外管，内部浇筑混凝土。

作为优选的技术方案，所述第一底板以及第二底板均通过螺丝锁紧固定于下水通道的底面上，所述一根以上的固定出水管的上端面与固定环的上端面互相平齐。

作为优选的技术方案，所述活动腔的底面设置有一圈挡环，所述弹簧的底部与挡环接触支撑，弹簧的顶部与活动杆底部接触支撑。

本发明的有益效果是：一、本发明的固定出水管可始终固定于下水道内，也就是说，即使所有的活动杆取出，整个井口还是半封闭的，只是固定出水管之间的缝隙增加了，即使坠井，又能利用固定的固定出水管来防止溺水，大大增加安全系数；

二、本发明的活动杆顶部伸出于上端面，过往车辆经过时可以利用车辆的重量下压，利用单向阀的原理将内部井底净化后的水运输至顶部，对道路路面进行降尘；

三、本发明能够将废水再利用，节约水资源，更加的节能环保，在下井时，只要取出对应位置的活动杆，即可进入井内。

附图说明