[发明专利]一种新能源汽车充电设备

说明书

本发明公开了一种新能源汽车充电设备，包括电动车体与充电桩，所述电动车体的侧壁设有充电槽，所述充电槽的内壁安装有充电插座，所述充电插座的侧壁设有连接槽，所述连接槽内固定有多个金属插头，所述充电桩的充电枪包括枪身与充电头，所述充电头插入充电插座内，所述枪身的前侧壁靠上的位置设有第一滑槽，所述第一滑槽的两侧均设有与其连通的第二滑槽，两个所述第二滑槽相对倾斜设置，所述第一滑槽与两个第二滑槽呈等腰梯形，所述第一滑槽内设有第一防雨机构，所述第二滑槽内设有第二防雨机构。本发明结构合理，能够在雨天进行防雨，避免雨水进入内部造成短路，并且能够及时的清理金属插头表面附着的氧化物，避免接触不良。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充电设备。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。目前新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。其中电动汽车一般都需要使用充电桩进行充电。

由于电动汽车还未普及开来，充电桩的数量较少，并且形成不了像加油站那样的充电站，大多数充电桩都是露天的。当下雨天时，充电桩的充电枪很容易被雨淋湿，充电时，汽车的插座与枪身连接，连接部分直接暴露在外，也极易被雨淋湿，过多的雨水会渗漏到连接处内部造成短路，造成电池的损坏；并且汽车的充电插座内的金属插头上经常会有很多的氧化物，不及时的清理会造成接触不良。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车充电设备，其能够在雨天进行防雨，避免雨水进入内部造成短路，并且能够及时的清理金属插头表面附着的氧化物，避免接触不良。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源汽车充电设备，包括电动车体与充电桩，所述电动车体的侧壁设有充电槽，所述充电槽的内壁安装有充电插座，所述充电插座的侧壁设有连接槽，所述连接槽内固定有多个金属插头，所述充电桩的充电枪包括枪身与充电头，所述充电头插入充电插座内，所述枪身的前侧壁靠上的位置设有第一滑槽，所述第一滑槽的两侧均设有与其连通的第二滑槽，两个所述第二滑槽相对倾斜设置，所述第一滑槽与两个第二滑槽呈等腰梯形，所述第一滑槽内设有第一防雨机构，所述第二滑槽内设有第二防雨机构，所述第一防雨机构连接有第一吸附机构，所述第二防雨机构连接有第二吸附机构，所述充电插座内设有滑腔，所述滑腔内设有滑动机构，所述连接槽内设有与滑动机构连接的抵板，所述抵板的下端连接有拉动机构，所述抵板的侧壁设有装置口，所述装置口的内通过多个螺丝可拆卸安装有装置板，所述装置板侧壁设有多个与多个金属插头相对应的插孔，所述插孔内设有刮擦机构。

优选地，所述第一防雨机构包括设置在第一滑槽内的第一滑杆，所述第一滑杆呈形，所述第一滑槽的内顶部设有条形槽，所述条形槽相对的内壁横向固定连接有第一导向杆，所述第一导向杆贯穿第一滑杆，所述第一滑杆内贯穿并转动连接有转杆，所述枪身的左右内壁均设有与第一滑槽连通的第一条形孔，所述转杆的两端分别贯穿两个第一条形孔并固定连接有把手，所述第一滑杆的前侧壁设有两个缺口，所述转杆位于缺口内的部分上固定连接有第一连接杆，两个所述第一连接杆之间连接有第一遮雨布。

优选地，所述第二防雨机构包括固定在第一滑杆两侧下端的第二滑杆，所述第二滑杆位于第二滑槽内，所述第二滑杆的下端前侧壁固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆与第一连接杆之间连接有第二遮雨布。

优选地，所述第一吸附机构包括通过转轴转动连接在第一连接杆末端的第一贴板，所述第一贴板只能上下转动，所述转轴上套设有扭力弹簧，所述第一贴板的上端嵌设有第一磁片，所述充电槽的下端嵌设有与第一磁片相吸的第二磁片。

优选地，所述第二吸附机构包括转动连接在第二连接杆末端的第二贴板，所述第二贴板只能左右转动，所述第二贴板的外侧壁嵌设有第三磁片，所述充电槽的左右内壁上均嵌设有与第三磁片相吸的第四磁片。