[发明专利]辅助无人车确定路径的方法和装置在审
| 申请号: | 201811067669.7 | 申请日: | 2018-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN110378502A | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
| 发明(设计)人: | 王少帅 | 申请(专利权)人: | 北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G08G1/01 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张一军;张效荣 |
| 地址: | 100195 北京市海淀区杏石口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 兴趣点 无人车 方法和装置 流量数据 邻近 计算机技术领域 行驶 技术辅助 路径技术 路况信息 不安全 人流量 采集 安全 | ||
1.一种辅助无人车确定路径的方法,其特征在于,包括:
采集每个兴趣点在不同时段的流量数据;
根据每个兴趣点在不同时段的流量数据,确定每个兴趣点的邻近道路在不同时段的权值;
根据所有兴趣点的邻近道路在不同时段的权值,确定无人车在特定时段行驶的路径。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据每个兴趣点在不同时段的流量数据,确定每个兴趣点的邻近道路在不同时段的权值,包括:
根据每个兴趣点在不同时段的流量数据,确定所述流量数据的变化趋势;
根据所述变化趋势,建立所述变化趋势满足的模型;
根据所述模型,确定每个兴趣点的邻近道路在不同时段的权值。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,根据所述变化趋势,建立所述变化趋势满足的模型,包括:
当流量数据的变化趋势满足正态分布时,根据所述流量数据建立表达流量数据的正态分布的模型;
当流量数据的变化趋势平缓时,根据流量数据的均值建立模型;当流量数据的变化趋势平缓且取值为零时,根据流量数据为零建立模型。
4.根据权利要求1-3中之一所述的方法,其特征在于,所述采集每个兴趣点在不同时段的流量数据的方式包括:红外光电式传感器,和/或卫星定位。
5.一种辅助无人车确定路径的装置,其特征在于,包括:
流量数据采集模块,用于采集每个兴趣点在不同时段的流量数据;
权值确定模块,用于根据每个兴趣点在不同时段的流量数据,确定每个兴趣点的邻近道路在不同时段的权值;
路径确定模块,用于根据所有兴趣点的邻近道路在不同时段的权值,确定无人车在特定时段行驶的路径。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,根据每个兴趣点在不同时段的流量数据,确定每个兴趣点的邻近道路在不同时段的权值,包括:
根据每个兴趣点在不同时段的流量数据,确定所述流量数据的变化趋势;
根据所述变化趋势,建立所述变化趋势满足的模型;
根据所述模型,确定每个兴趣点的邻近道路在不同时段的权值。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,根据所述变化趋势,建立所述变化趋势满足的模型,包括:
当流量数据的变化趋势满足正态分布时,根据所述流量数据建立表达流量数据的正态分布的模型;
当流量数据的变化趋势平缓时,根据流量数据的均值建立模型;当流量数据的变化趋势平缓且取值为零时,根据流量数据为零建立模型。
8.根据权利要求5-7中之一所述的装置,其特征在于,所述采集每个兴趣点在不同时段的流量数据的方式包括:红外光电式传感器,和/或卫星定位。
9.一种辅助无人车确定路径的电子设备,其特征在于,包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序,
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-4中任一所述的方法。
10.一种计算机可读介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述程序被处理器执行时实现如权利要求1-4中任一所述的方法。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理





