[发明专利]可调节车身裙部组件和车辆

权利要求书

1.一种可调节车身裙部组件，包括：

支承结构，所述支承结构包括侧表面和底部表面；

裙部构件，所述裙部构件由所述支承结构支承且相对于纵向方向是细长的；

其中，所述裙部构件能在展开位置和缩回位置之间移动，在所述展开位置中，所述裙部构件横向于所述支承结构的所述底部表面设置，以使得所述裙部构件和所述侧表面彼此协配以限定壁，所述壁构造成将空气流远离所述底部表面改向，而在所述缩回位置中，所述裙部构件相对于所述侧表面缩回，以使得将所述壁移除，由此允许所述空气流能与所述底部表面相互作用；

致动器，所述致动器联接于所述裙部构件并且构造成使得所述裙部构件在所述展开位置和所述缩回位置之间移动；以及

其中，所述支承结构限定凹穴，所述裙部构件在处于所述缩回位置中时能移动到所述凹穴中。

2.根据权利要求1所述的组件，其中，所述致动器包括枢转点，且所述裙部构件联接于所述枢转点，并且其中，所述裙部构件能响应于所述致动器绕所述枢转点在所述展开位置和所述缩回位置之间旋转。

3.根据权利要求2所述的组件，其中，所述致动器包括电机，所述电机设置在所述侧表面和所述底部表面后面，且所述致动器包括臂，所述臂固定于所述裙部构件，且所述枢转点由所述臂限定。

4.根据权利要求1所述的组件，其中，所述致动器包括履带，所述裙部构件联接于所述履带，以使得所述裙部构件能相对于所述侧表面在所述展开位置和所述缩回位置之间线性地移动。

5.根据权利要求4所述的组件，其中，所述裙部构件包括多个面板，所述多个面板附连于彼此，且所述面板能相对于彼此在所述展开位置和所述缩回位置之间线性地移动，并且其中，所述面板在处于所述缩回位置中时相对于彼此堆叠成排。

6.根据权利要求5所述的组件，其中，所述面板在处于所述缩回位置中时能移动到所述凹穴中。

7.根据权利要求1所述的组件，其中，

所述裙部构件包括第一端部和第二端部，所述第一端部和所述第二端部彼此隔开；

所述裙部构件包括第一侧和与所述第一侧相对的第二侧，且所述第一侧和所述第二侧延伸至所述第一端部和所述第二端部；以及

所述裙部构件的所述第一侧在所述第一端部和所述第二端部之间连续，以使得当所述裙部构件处于所述展开位置中时，所述空气流沿着所述第一侧并且远离所述底部表面被引导。

8.根据权利要求1所述的组件，其中，所述裙部构件特征在于缺少贯通空隙，所述贯通空隙构造成允许所述空气流通过所述裙部构件。

9.根据权利要求1所述的组件，其中，

所述致动器包括电机，所述电机设置在所述侧表面和所述底部表面后面；

所述致动器包括履带，所述履带联接于所述电机，且所述裙部构件联接于所述履带，以使得所述裙部构件能相对于所述侧表面在所述展开位置和所述缩回位置之间线性地移动；

所述裙部构件包括多个面板，所述多个面板附连于彼此，且所述面板能相对于彼此在所述展开位置和所述缩回位置之间线性地移动；

所述凹穴被限定成通过所述底部表面，并且设置在所述侧表面后面；以及

所述裙部构件的所述面板当处于所述缩回位置中时能线性地移动到所述凹穴中，以使得所述面板当处于所述缩回位置中时相对于彼此堆叠成排。

10.一种车辆，包括：

车身结构，所述车身结构包括支承结构，所述支承结构设置在成对车轮之间；

其中，所述车轮相对于纵向方向彼此隔开；

其中，所述支承结构包括侧表面和底部表面；以及

可调节车身裙部组件，所述可调节车身裙部组件联接于所述车身结构并且所述组件包括：

裙部构件，所述裙部构件由所述支承结构支承且相对于所述纵向方向是细长的；

其中，所述裙部构件能在展开位置和缩回位置之间移动，在所述展开位置中，所述裙部构件横向于所述支承结构的所述底部表面设置，以使得所述裙部构件和所述侧表面彼此协配以限定壁，所述壁构造成将空气流远离所述底部表面改向，而在所述缩回位置中，所述裙部构件相对于所述侧表面缩回，以使得将所述壁移除，由此允许所述空气流能与所述底部表面相互作用；

致动器，所述致动器联接于所述裙部构件并且构造成使得所述裙部构件在所述展开位置和所述缩回位置之间移动；以及

其中，所述支承结构限定凹穴，所述裙部构件在处于所述缩回位置中时能移动到所述凹穴中。