[发明专利]一种手动调节截止方向的单向阀

说明书

本发明揭示了一种手动调节截止方向的单向阀，其包括相互连接的第一壳体和第二壳体，第一壳体开设有第一通孔，第二壳体开设有与第一通孔连通的第四连接孔，单向阀还包括与第一通孔滑动配接的第一阀芯以及挤压第一阀芯的第一弹簧，第一阀芯可密封第四连接孔，第二壳体开设有第二通孔，第一壳体开设有与第二通孔连通的第二连接孔，第二连接孔与第四连接孔相互连通；单向阀还包括：与第二通孔滑动配接的第二阀芯以及挤压第二阀芯的第二弹簧，第二阀芯可密封第二连接孔；与第一阀芯和第二阀芯相连的连杆；驱动连杆运动的驱动杆，驱动杆可改变单向阀的工作状态，可以控制单向阀防止液体反向流动的方向。

技术领域

本发明涉及单向阀，特别涉及一种手动调节截止方向的单向阀。

背景技术

单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称单向阀。单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动，或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。

现有的单向阀只能允许油液向一个方向流动，实现在油液在固定方向流动时保持开启，而油液反向流动时保持截止，但在有些情况下，需要油液反向进行单向流动，即油液由原出水口向原进水口单向流动，此时，则需要将单向阀反向安装，或者使用两个单向阀，拆装费时费力，而且油液容易流出，污染环境。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术中的上述缺陷，提供一种手动调节截止方向的单向阀，其能方便的控制防止油液反向流动的方向。

为实现上述发明目的，本发明采用了如下技术方案：一种手动调节截止方向的单向阀，其包括相互连接的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体开设有第一通孔，所述第二壳体开设有与所述第一通孔连通的第四连接孔，所述单向阀还包括与所述第一通孔滑动配接的第一阀芯以及挤压所述第一阀芯的第一弹簧，所述第一阀芯可密封所述第四连接孔，所述第二壳体开设有第二通孔，所述第一壳体开设有与所述第二通孔连通的第二连接孔，所述第二连接孔与所述第四连接孔相互连通；

所述单向阀还包括：

与所述第二通孔滑动配接的第二阀芯以及挤压所述第二阀芯的第二弹簧，所述第二阀芯可密封所述第二连接孔；

与所述第一阀芯和所述第二阀芯相连的连杆；

与所述连杆可旋转连接的驱动杆，所述驱动杆带动所述连杆直线运动；

所述单向阀至少包括两种工作状态，在第一工作状态下，所述第一阀芯脱离所述第四连接孔，此时第二阀芯在第二弹簧的作用下密封所述第二连接孔；在第二工作状态下，所述第二阀芯脱离所述第二连接孔，此时第一阀芯在所述第一弹簧的作用下密封所述第四连接孔。

此外，本发明还提出如下附属技术方案：

所述第一壳体或所述第二壳体表面设置有凸缘，所述驱动杆与所述凸缘螺纹连接。

所述驱动杆一端设置有与扳手工具相配的配接部。

所述驱动杆包括轴肩部，所述驱动杆一端还连接有固定件，所述固定件和所述轴肩部分别位于所述第四杆件两侧。

所述手动调节截止方向的单向阀还包括连接于所述第一阀芯和所述连杆之间的第一拉杆，所述第一拉杆与所述连杆滑动配接。

所述第一拉杆还设置有第一挡板，所述连杆包括位于所述第一挡板和所述第一壳体之间的第一杆件。

所述手动调节截止方向的单向阀还包括连接于所述第二阀芯和所述连杆之间的第二拉杆，所述第二拉杆与所述连杆滑动配接。

所述第二拉杆设置有第二挡板，所述连杆包括位于所述第二挡板和所述第二壳体之间的第二杆件。