[发明专利]一种环形零件的校形工装

说明书

本发明公开了一种环形零件的校形工装，包括能够进行拆卸的环形夹具，其中，环形夹具的内壁为圆环形结构，且环形夹具的内壁沿周向设置有第一弧形缺口及第二弧形缺口，其中，第一弧形缺口正对第二弧形缺口，且第一弧形缺口与第二弧形缺口相分离，该工装能够实现环形零件的校形，并且操作简单，校形效果较好。

技术领域

本发明涉及一种校形工装，具体涉及一种环形零件的校形工装。

背景技术

很多航空发动机高温合金环类零部件加工过程中因焊接、热处理等原因会发生变形，外圆跳动无法满足加工要求。目前，大多数变形零件为椭圆形结构，且都是使用热校形，通过设计不锈钢工装(成本考虑)，利用工装和零件热膨胀系数不同的特点，加热状态下工装在零件内圆膨胀，达到校圆零件的效果。然而现有工装在对环形零件进行校形时存在以下问题，1)由工装材料热膨胀系数大于零件热膨胀系数，零件外圆尺寸大于夹具内圆尺寸，零件不能放入工装中；2)零件加热过程中膨胀后零件材料无处放置；3)完成校形后零件取出较为麻烦，因此导致环形零件校形较为繁琐，并且校形的效果较差。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种环形零件的校形工装，该工装能够实现环形零件的校形，并且操作简单，校形效果较好。

为达到上述目的，本发明所述的环形零件的校形工装包括能够进行拆卸的环形夹具，其中，环形夹具的内壁为圆环形结构，且环形夹具的内壁沿周向设置有第一弧形缺口及第二弧形缺口，其中，第一弧形缺口正对第二弧形缺口，且第一弧形缺口与第二弧形缺口相分离。

环形夹具包括左半工装及右半工装，其中，左半工装与右半工装相扣合以形成环形夹具，且第一弧形缺口的一侧位于左半工装一端的内壁上，第一弧形缺口的另一侧位于右半工装一端的内壁上，第二弧形缺口的一侧位于左半工装另一端的内壁上，第二弧形缺口的另一侧位于右半工装另一侧的内壁上。

环形夹具的厚度为30mm。

左半工装与右半工装通过固定件相连接。

固定件包括螺栓及螺母，左半工装与右半工装通过螺栓及螺母相连接。

第一弧形缺口对应的圆心角均为105°。

左半工装端部的外壁上设置有第一固定板。

右半工装端部的外壁上设置有第二固定板。

螺栓穿过第一固定板、第二固定板及螺母将左半工装与右半工装相连接。

第二弧形缺口对应的圆心角均为105°。

本发明具有以下有益效果：

本发明所述的环形零件的校形工装包括能够进行拆卸的环形夹具，在实际操作时，可以将环形夹具拆开，然后再将环形零件放置于拆开后的环形夹具中，随时调整压紧环形零件的压紧力，直至环形零件与环形夹具配合到位，再将环形夹具组合固定，从而有效的解决零件外圆尺寸大于夹具内圆尺寸，零件不能放入的问题。校形结束后，可将环形夹具拆开，再将环形零件取出，操作方便、简单。另外，环形夹具的内壁沿周向设置有第一弧形缺口及第二弧形缺口，零件加热过程中膨胀后的材料可以膨胀伸展到第一弧形缺口与第二弧形缺口中，以提高零件校形的效果，结构简单，操作方便，实用性极强。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中，1为左半工装、2为右半工装、3为第一弧形缺口、4为第二弧形缺口、5为螺栓、6为螺母。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细描述：