[发明专利]施工隧道内位置共享及交通安全隐患预警系统及方法在审

专利信息
申请号: 201811022488.2 申请日: 2018-09-03
公开(公告)号: CN109308817A 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 薛翊国;孔凡猛;高海东;周炳桦;李广坤;李刚;公惠民;郭彦兵 申请(专利权)人: 山东大学;中铁十八局集团第一工程有限公司
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16;H04W4/02;H04W4/021;H04W4/30;G01V8/10
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 李琳
地址: 250061 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 交通安全隐患 预警系统 驾驶辅助系统 施工隧道 车内 测距 危险预警系统 位置共享系统 红外传感器 成像装置 脉冲雷达 人员距离 位置共享 人车 位置信息共享 红外热辐射 安全驾驶 车辆周边 探测车辆 位置定位 无线传输 配置 警报 预警 采集 保证
【说明书】:

发明公开了一种施工隧道内位置共享及交通安全隐患预警系统及方法,包括位置共享系统和交通安全隐患预警系统,位置共享系统被配置为对施工隧道内人车之间或人人之间位置定位与位置信息共享;交通安全隐患预警系统包括车外测距及成像装置、车内驾驶辅助系统和危险预警系统;车外测距及成像装置包括脉冲雷达和红外传感器,脉冲雷达探测车辆周边人员距离;红外传感器能够采集红外热辐射数据,并无线传输至车内驾驶辅助系统;车内驾驶辅助系统,被配置为显示车辆周边人员距离和位置,并对人车之间的距离进行预警,以保证空间内的安全驾驶;危险预警系统在人车距离小于设定值时,发出警报。

技术领域

本发明涉及一种施工隧道内位置共享及交通安全隐患预警系统及方法。

背景技术

在隧道施工时,不良地质超前预报数据采集及隧道变形监控量测是不可或缺的工作。

隧道内尤其掌子面附近通行条件一般较差,技术人员乘车进入隧道后需持设备远离车辆进行数据采集,而所乘车辆经常因躲避施工车辆远离原位置。通常隧道内噪声较大,通讯交流存在较大限制,技术人员在返回后经常需花费大量时间寻找乘车,因而存在较大不便。而且,施工隧道内光线较弱,浮尘密布,可视条件较差,加之受噪声影响,工作人员在寻找其他人员位置时也存在较大困难。此外,隧道内各种施工车辆通行频繁,施工人员分布又较为密集,导致隧道内经常因可视条件差而出现重大交通事故,出现人员伤亡。因此,如何建立一种施工隧道内位置共享及交通安全隐患预警系统,共享工作人员和车辆各自位置,辅助工作人员寻车、寻人,并能提示车辆司机附近人员距离以及精确显示其位置,防止交通事故发生,进而消除隧道工作人员施工安全隐患,是目前亟需解决的一个技术难题。

发明内容

本发明为了解决上述问题,提出了一种施工隧道内位置共享及交通安全隐患预警系统及方法,本发明能够识别车辆周围视觉盲区里的工作人员,并提示其位置,在人车距离过近时发出预警,防止交通事故发生,从而消除了隧道工作人员施工安全隐患。

为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

一种施工隧道内位置共享及交通安全隐患预警系统,包括位置共享系统和交通安全隐患预警系统,其中:

所述位置共享系统被配置为对施工隧道内人车之间或人人之间位置定位与位置信息共享;

所述交通安全隐患预警系统包括车外测距及成像装置、车内驾驶辅助系统和危险预警系统;

所述车外测距及成像装置包括脉冲雷达和红外传感器,所述脉冲雷达探测车辆周边人员距离;所述红外传感器能够采集红外热辐射数据,并无线传输至车内驾驶辅助系统;

所述车内驾驶辅助系统,被配置为显示车辆周边人员距离和位置,并对人车之间的距离进行预警,以保证空间内的安全驾驶;

所述危险预警系统,被配置为在人车距离小于设定值时,发出警报。

进一步的,所述位置共享系统将基于智能终端为操作平台,所述智能终端将使用自身的定位功能,实现施工隧道内人车之间或人人之间位置共享。

进一步的,每个智能终端具有唯一的ID,能够对应相应的人员或车辆,为识别需要寻找的人员或者车辆的位置提供信息。

进一步的,所述车外测距及成像装置设置有磁铁,可吸附于车身。

进一步的,所述脉冲雷达能够通过天线发射微波脉冲,发射频率大于26GHz,波束角小于5°,微波脉冲在遇到施工人员或其他障碍物后,发生反射并被天线接收,雷达内置有光电耦合器,将光信号转换成电信号传输到车内驾驶辅助系统的算法芯片进行距离测算。

进一步的,所述红外传感器能采集和汇聚工作人员发出的红外热辐射,将红外辐射信号转换成数字信号传输到车内驾驶辅助系统。

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