[发明专利]一种机头可升降的全自动双色缝纫机在审
| 申请号: | 201811019121.5 | 申请日: | 2018-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN110872743A | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
| 发明(设计)人: | 郑耀青 | 申请(专利权)人: | 天津宝盈电脑机械有限公司 |
| 主分类号: | D05B25/00 | 分类号: | D05B25/00;D05B69/10;D05B9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 301800 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机头 升降 全自动 缝纫机 | ||
本发明公开了一种机头可升降的全自动双色缝纫机,主要包括:裁缝一体机主体、一号缝纫机头、二号缝纫机头、绣框、工作台板、X活动台版;所述的X向伺服驱动组件、Y向伺服驱动组件分别驱动X向导轨组件、Y向导轨组件,实现绣框X向、Y向的移动;所述的侧固定梁与后固定梁上分别安装X向导轨、Y向导轨,再连接绣框,这种导轨滑块连接绣框的方式更加平稳。所述的一号缝纫主轴电机通过皮带带轮传动,分别驱动一号缝纫机头上轴和一号旋梭下轴转动。通过本发明的设计,简化车门装饰线的制作工艺,缝制线迹一致性好,质量稳定,将复杂工序简单化、标准化,降低品质不良率,提高品质及生产时间的稳定性,减少对高技能人员的依赖程度。
技术领域
本发明涉及缝纫机领域的一种机型,尤其适用于一种机头可升降的全自动双色缝纫机。
背景技术
目前所有的汽车内饰产品中车门装饰线的制作工艺较复杂,一般都是手工缝制,合格率低,生产效率低。本发明设计的机头可升降的全自动双色缝纫机可以实现全自动完成汽车内饰产品中车门装饰线的缝制,简化汽车内饰产品中车门装饰线的制作工艺,实现高合格率,高生产率。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足之处,提供了一种机头可升降的全自动双色缝纫机,该机具有两套机头,分别为一号缝纫机头和二号缝纫机头,两套机头是独立升降的,分别由气缸控制。本机主要用于汽车内饰产品中车门装饰线的制作。缝纫红色线时,一号缝纫机头升起,二号缝纫机头工作;红线缝纫完成后,二号缝纫机头升起,一号缝纫机头工作,缝纫黑线。不需要二次定位,一次出成本,减少故障缝制率,生产过程简化和标准化。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种机头可升降的全自动双色缝纫机,包括:裁缝一体机主体、一号缝纫机头、二号缝纫机头、绣框、工作台板、X活动台版。
所述的X向伺服驱动组件、Y向伺服驱动组件分别驱动 X向导轨组件、Y向导轨组件,实现绣框X向、Y向的移动。
所述的侧固定梁与后固定梁上分别安装X向导轨、Y向导轨,再连接绣框,这种导轨滑块连接绣框的方式更加平稳。
所述的一号缝纫主轴电机通过皮带带轮传动,分别驱动一号缝纫机头上轴和一号旋梭下轴转动。
所述的一号缝纫机头上轴通过转向器一连接万向节一带动一号缝纫机头转动;同时,一号旋梭下轴与一号旋梭箱连接,驱动旋梭箱工作。
所述的一号缝纫主轴电机同时控制一号缝纫机头与一号旋梭箱,实现针梭同步。
所述的二号缝纫主轴电机通过皮带带轮传动,分别驱动二号缝纫机头上轴和二号旋梭下轴转动。
所述的二号缝纫机头上轴通过转向器连接万向节二,带动二号缝纫机头转动。
技术方案:
(1)一号缝纫机头与二号缝纫机头间距200mm,可独立升降,越框时不产生干涉;
(2)每个缝纫机头与旋梭分别使用同一个电机来驱动,从而实现针梭同步;
(3)一号缝纫机头与二号缝纫机头上各安装有上夹面线装置,缩小起针处鸟巢;
(4)X向、Y向两套伺服驱动电机分别驱动;
(5)绣框使用直线导轨连接,提高稳定性;
(6)采用气缸方式夹紧模板。
本发明的优点和有益效果是:
本发明克服了现有技术汽车内饰产品中车门装饰线自动制作的难题,通过本发明的设计,简化车门装饰线的制作工艺,缝制线迹一致性好,质量稳定,将复杂工序简单化、标准化,提升效率,降低品质不良率,从而降低成本,提高品质及生产时间的稳定性,减少对高技能人员的依赖程度。
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