[发明专利]一种隧道锚内利用散索鞍支墩锚固猫道承重绳的施工系统及方法在审
| 申请号: | 201811008726.4 | 申请日: | 2018-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN108708756A | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
| 发明(设计)人: | 李清培;周咏凯;强永林;王小祎;李豪 | 申请(专利权)人: | 四川路桥华东建设有限责任公司 |
| 主分类号: | E21D20/02 | 分类号: | E21D20/02;E21D11/10 |
| 代理公司: | 成都中亚专利代理有限公司 51126 | 代理人: | 王岗 |
| 地址: | 610200 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 散索鞍支墩 锚固 承重绳 猫道 施工系统 隧道锚 锚固系统 钢管 转向装置 洞口 施工成本低 单独设置 结构安全 空间限制 锚固拉杆 人员操作 施工安全 施工通道 系统组成 支撑钢管 可重复 埋入 锚碇 索股 支垫 混凝土 牵引 拆除 施工 | ||
1.一种隧道锚内利用散索鞍支墩锚固猫道承重绳的施工系统,其特征在于:
该施工系统直接利用隧道锚洞内散索鞍支墩进行猫道承重绳的锚固,所述施工系统由洞口转向装置和散索鞍支墩处锚固系统组成,其中洞口转向装置采用φ325×4mm钢管(1),散索鞍支墩处锚固系统由φ100mm锚固拉杆(2)、φ600×10mm支撑钢管(3)和锚固型钢系统(4)组成;φ325×4mm钢管(1)通过钢管支垫(5)固定;
由于隧道锚倾斜角度较大,猫道承重绳无法直接进入隧道锚内,因此在洞口设置转向装置,防止猫道承重绳与隧道锚洞口地面接触损伤钢绳;
由于猫道承重绳将对散索鞍支墩产生较大拉力,因此在散索鞍支墩前方设置两根支撑钢管,以抵消部分猫道承重绳的荷载;支撑钢管一端锚固在散索鞍支墩上,另一端锚固在隧道锚二衬混凝土上;
受散索鞍支墩宽度限制,散索鞍门架基础与锚固拉杆端部距离较近,为防止结构荷载应力集中,施工前对散索鞍支墩处混凝土进行加宽处理;
φ100mm锚固拉杆(2)采用42CrMo材质,锚固拉杆安装完成后需对其进行预张拉,张拉荷载与猫道大拉杆最大轴力一致。
2.一种隧道锚内利用散索鞍支墩锚固猫道承重绳的施工方法,其特征在于:按照如下方式进行;
(1)隧道锚散索鞍支墩施工完成,安装洞口转向装置及散索鞍支墩处锚固系统;
(2)计算在最不利工况下猫道大拉杆轴力,按此轴力大小对φ100mm锚固拉杆进行预张拉;
(3)浇注部分隧道锚二衬混凝土,并按设计要求设置预埋件,然后安装φ600×10mm支撑钢管;
(4)按照设计图纸安装猫道承重绳、猫道锚梁及大小拉杆调节系统等,完成猫道架设工作。
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