[发明专利]用于水下地形测量的无人船系统在审
| 申请号: | 201810998301.6 | 申请日: | 2018-08-29 |
| 公开(公告)号: | CN108955653A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 张长寿;张冠晓;毕超群;韩孟飞;姚卓宝;臧雪峰;黄俊;张玉清 | 申请(专利权)人: | 上海华测导航技术股份有限公司 |
| 主分类号: | G01C13/00 | 分类号: | G01C13/00;B63B35/00 |
| 代理公司: | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 刘君 |
| 地址: | 201702 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无人船 采集设备 数据处理系统 数据导出系统 水下地形测量 单波束 声学多普勒流速剖面仪 测量 传统作业方式 多波束测深仪 数据采集系统 采集 测线数据 成果数据 地形环境 调查系统 数据取样 文件转换 有效解决 校准 测深仪 多波束 免安装 水质仪 采样 修正 一体化 节约 | ||
本发明公开了用于水下地形测量的无人船系统,包括采集设备,所述采集设备包括单波束测深仪、多波束测深仪、ADCP声学多普勒流速剖面仪、水质仪;数据采集系统,所述用于采集所述采集设备采集的数据;数据处理系统,所述数据处理系统用于数据取样与修正;数据导出系统,所述数据导出系统用于待所有的测线数据采样完后需要把htt文件转换为需要的成果数据,本发明使用无人船一体化调查系统进行测量,可有效解决传统作业方式效率低下,受地形环境等因素限制较大的情况,其中使用无人船搭载单波束测量1分钟能打60个点以上,以及无人船搭载多波束为免安装校准,节约测前的90%的准备时间。
技术领域
本发明涉及水下地形测量领域,具体为用于水下地形测量的无人船系统。
背景技术
随着科技的发展,在水下地形测量的项目中,传统作业主要以人工使用RTK、租船、皮划艇的方式完成项目。浅滩区域常常通过人工带着RTK的方式作业,但是下水测量较为危险并且作业时间较长;对于皮划艇,水上设备难以固定,故此精度的要求常常使作业者头疼;而在租船上,每次测前的准备时间通常会花费2-3小时之久,租船和养船的费用相对较高,有些特殊区域就连找船也是个问题。所以,其实传统方式很难满足项目工期要求和作业要求。
发明内容
本发明的目的在于提供用于水下地形测量的无人船系统,使用无人船一体化调查系统进行测量,可有效解决传统作业方式效率低下,受地形环境等因素限制较大的情况,其中使用无人船搭载单波束测量1分钟能打60个点以上,以及无人船搭载多波束为免安装校准,节约测前的90%的准备时间。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:用于水下地形测量的无人船系统,包括采集设备,所述采集设备包括单波束测深仪、多波束测深仪、ADCP声学多普勒流速剖面仪、水质仪;数据采集系统,所述用于采集所述采集设备采集的数据;数据处理系统,所述数据处理系统用于数据取样与修正;数据导出系统,所述数据导出系统用于待所有的测线数据采样完后需要把htt文件转换为需要的成果数据。
优选的,所述单波束测深仪的作业模式包括以下步骤:
步骤(1):对待测地的测量勘察,以及设备的安装调试;
步骤(2):航线规划,然后对航线中的数据进行采集;
步骤(3):对采集的数据进行处理。
优选的,所述多波束测深仪的作业模式包括以下步骤:
步骤(1):对待测地的测量勘察,以及设备的安装调试;
步骤(2):航线校准和航线规划,然后对校准线进行采集;
步骤(3):对校准线进行姿态校准;
步骤(4):对采集的数据进行质量检测和修正。
优选的,所述采集设备还包括图像采集模块、双频测深仪。
优选的,还包括推进器,所述推进器的外表面设有防缠绕结构,所述防缠绕结构包括缠绕在推进器外表面的锯条。
优选的,还包括控制器系统,所述控制器系统用于控制姿态传感器,所述姿态传感器集成有三轴加速度传感器。
优选的,还包括无线控制模块,所述无线控制模块用于控制所述控制器系统,对无人船系统进行姿态的调整。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明使用无人船一体化调查系统进行测量,可有效解决传统作业方式效率低下,受地形环境等因素限制较大的情况,其中使用无人船搭载单波束测量1分钟能打60个点以上,以及无人船搭载多波束为免安装校准,节约测前的90%的准备时间。
附图说明
图1为本发明中单波束测深仪的作业模式示意图;
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