[发明专利]一种抱桩器有效

专利信息
申请号: 201810991815.9 申请日: 2018-08-29
公开(公告)号: CN109183796B 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 赵世琏;李森;朱正都;田崇兴;何鹏;陈佳俊 申请(专利权)人: 武汉船用机械有限责任公司
主分类号: E02D13/04 分类号: E02D13/04
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 徐立
地址: 430084 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 抱桩器
【权利要求书】:

1.一种抱桩器,其特征在于,所述抱桩器包括安装座(101)、主推机构(201)及夹臂组件(401),所述安装座(101)固定连接在船体甲板上,所述主推机构(201)安装在所述安装座(101)上,所述主推机构(201)为悬臂结构;

所述夹臂组件(401)包括第一夹臂(411)、第二夹臂(412)、第三夹臂(413)、第一抱桩油缸(611)、第二抱桩油缸(612)、开闭油缸(711)、悬臂油缸组件(501)和多个纠偏油缸组件(901),所述第一夹臂(411)的第一端和所述第二夹臂(412)的第一端均与所述主推机构(201)的伸出端铰接,所述第一夹臂(411)的第二端与所述第三夹臂(413)的第一端铰接,所述第三夹臂(413)的第二端与所述第二夹臂(412)的第二端通过插销可拆卸连接;所述第一夹臂(411)、所述第二夹臂(412)和所述第三夹臂(413)合拢时形成环形结构;所述第一抱桩油缸(611)的一端与所述主推机构(201)的伸出端铰接,所述第一抱桩油缸(611)的另一端与所述第一夹臂(411)铰接,所述第二抱桩油缸(612)的一端与所述主推机构(201)的伸出端铰接,所述第二抱桩油缸(612)的另一端与所述第二夹臂(412)铰接;所述开闭油缸(711)的一端和所述第一夹臂(411)的第二端铰接,所述开闭油缸(711)的另一端和所述第三夹臂(413)的第一端铰接;

所述悬臂油缸组件(501)包括悬臂油缸(511)、固定臂(512)和悬臂(513),所述悬臂油缸(511)的一端垂直设置在所述第三夹臂(413)的上表面,所述固定臂(512)设置在所述第一夹臂(411)的第二端的上表面,所述悬臂(513)的一端铰接所述悬臂油缸(511)的另一端,所述悬臂(513)的另一端铰接所述固定臂(512);

所述多个纠偏油缸组件(901)均匀间隔分布在所述第一夹臂(411)、所述第二夹臂(412)和所述第三夹臂(413)形成的环形结构上,且所述多个纠偏油缸组件(901)的伸缩端均朝向所述环形结构的中心。

2.根据权利要求1所述的抱桩器,其特征在于,所述第二夹臂(412)的第二端与所述第三夹臂(413)相配合的一面为垂直立面,所述第三夹臂(413)的第二端与所述第二夹臂(412)相配合的一面为垂直立面,当所述第一夹臂(411)、所述第二夹臂(412)、所述第三夹臂(413)合拢时,所述第二夹臂(412)远离所述主推机构(201)的一侧的所述垂直立面和所述第三夹臂(413)远离所述第一夹臂(411)一侧的所述垂直立面形成面接触。

3.根据权利要求1所述的抱桩器,其特征在于,所述安装座(101)包括前支腿(111)、后支腿(112)和连接杆(113),所述前支腿(111)和所述后支腿(112)竖直间隔设置,所述前支腿(111)和所述后支腿(112)之间通过所述连接杆(113)连接,所述前支腿(111)包括前支腿上横梁(1111)、前支腿下横梁(1112)和两个前支腿支撑柱(1114),所述前支腿上横梁(1111)和所述前支腿下横梁(1112)平行设置,所述前支腿上横梁(1111)的两端分别和两个所述前支腿支撑柱(1114)的一端固定连接,所述前支腿下横梁(1112)的两端分别和两个所述前支腿支撑柱(1114)的另一端固定连接,所述后支腿(112)包括后支腿上横梁(1121)、后支腿下横梁(1122)和两个后支腿支撑柱(1124),所述后支腿上横梁(1121)和所述后支腿下横梁(1122)平行设置,所述后支腿上横梁(1121)的两端分别和两个所述后支腿支撑柱(1124)的一端固定连接,所述后支腿下横梁(1122)的两端分别和两个所述后支腿支撑柱(1124)的另一端固定连接。

4.根据权利要求3所述的抱桩器,其特征在于,所述抱桩器包括两个所述主推机构(201)和两个所述夹臂组件(401),两个所述主推机构(201)中的一个主推机构(201)设置在所述前支腿上横梁(1111)和所述后支腿上横梁(1121)上,两个所述主推机构(201)中的另一个主推机构(201)设置在所述前支腿下横梁(1112)和所述后支腿下横梁(1122)上。

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