[发明专利]一种汽车钣金件加工方法

权利要求书

1.一种汽车钣金件加工方法，其特征在于，包括以下步骤:

第一步，平整，将单个钣金件放置在两个平整块之间，通过缩短平整块之间的距离，使得钣金件的表面均匀的与平整块接触，进而使得钣金件变得平整，平整挤压的时长为1h到4h之间，且两个平整块的表面温度需要保持在30℃到90℃之间；

第二步，切削，对钣金件需要进行弯折的部分进行切削，切削过程采用切刀或者激光切割，切割之后钣金件进行自然冷却，冷却时间在1h到4h之间；

第三步，初次成型，将冷却好且切削后的钣金件放置在初次成型模具上进行钣金件初次压制成型；

第四步，热成型，将初次压制成型的钣金件放置在热成型模具上，通过热成型模具的上模具和下模具对钣金件的表面进行挤压，然后加热下模具，使得下模具温度上升并将热量传递至钣金件中；

第五步，初次打磨，热成型之后取出钣金件，通过打磨工具对钣金件的凸起处进行打磨；

第六步，焊接，对初次打磨之后的钣金件的连接处进行焊接，使得钣金件的各部分在焊接后更加紧密的组接在一起；

第七步，二次成型，二次成型模具具有完整的汽车的钣金件的形状和轮廓，焊接之后将钣金件放入二次成型模具中进行压制，且在压制过程中，可减轻焊接处的应力，使得焊接处在压制过程中逐渐稳定；

第八步，切割，对二次成型后的汽车的钣金件表面进行开孔处理，处理过程中逐步切割出汽车的钣金件需要的孔状结构，切割出的孔状结构小于标准尺寸；

第九步，二次打磨，切割之后对汽车的钣金件切割处进行二次打磨；

所述热成型过程中通过在下模具内设置水管，然后将热水导入水管以对下模具进行加热；

所述水管的外壁与下模具内壁之间填充有导热硅脂，且水管在下模具中的排布呈s型。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件加工方法，其特征在于，所述焊接为摩擦焊接。