[发明专利]车载有缆飞行器搭载装备及飞行器监测系统

说明书

本申请涉及飞行器装备技术领域，尤其是涉及一种车载有缆飞行器搭载装备及包括该车载有缆飞行器搭载装备的飞行器监测系统。所述车载有缆飞行器搭载装备包括仓体、仓盖、飞行平台、升降机构和开闭机构；所述飞行平台位于所述仓体内，所述升降机构与所述飞行平台相连接，用于驱动所述飞行平台升降；飞行器能够停放在所述飞行平台上；所述仓盖盖设于所述仓体上，所述开闭机构与所述仓盖相连接，用于驱动所述仓盖开闭。本申请的车载有缆飞行器搭载装备设置飞行器收纳仓，并在仓内设置升降平台，提供飞行器起降和驻留的平台。并且本申请的飞行器搭载装备能够固定于车上，使得飞行器的作业地点选择的灵活性高。

技术领域

本申请涉及飞行器装备技术领域，尤其是涉及一种车载有缆飞行器搭载装备及包括该车载有缆飞行器搭载装备的飞行器监测系统。

背景技术

随着飞行器研究的发展，飞行器已广泛应用于监测领域来进行信息收集，然而在飞行器户外作业时缺少搭载装备，导致其作业地点选择性灵活性差。

发明内容

本申请的目的在于提供一种车载有缆飞行器搭载装备及包括该车载有缆飞行器搭载装备的飞行器监测系统，以解决现有技术中飞行器户外作业时缺少搭载装备，导致其作业地点选择性灵活性差的技术问题。

本申请提供了一种车载有缆飞行器搭载装备，包括仓体、仓盖、飞行平台、开闭机构和升降机构；

所述仓盖盖设于所述仓体上，所述开闭机构与所述仓盖相连接，用于驱动所述仓盖开闭；

所述飞行平台位于所述仓体内，所述升降机构与所述飞行平台相连接，用于驱动所述飞行平台升降；飞行器能够停放在所述飞行平台上。

进一步地，所述开闭机构包括支撑架、第一驱动电机、传动齿轮和传动齿条；

所述第一驱动电机位于所述支撑架上；所述第一驱动电机通过所述传动齿轮与所述传动齿条相连接，所述第一驱动电机能够驱动所述传动齿条沿所述仓盖开闭的方向运动；所述传动齿条与所述仓盖相连接，用于带动所述仓盖开闭。

进一步地，所述仓体沿所述仓盖开闭方向的两侧壁上分别设置有滑轨，所述滑轨沿所述仓盖开闭方向延伸；

所述仓盖沿其开闭方向的两侧壁上分别设置有滑块，所述滑块沿所述仓盖开闭方向延伸，且所述滑块与所述滑轨相适配，用于使所述仓盖能够相对所述仓体滑动，实现所述仓盖的开闭。

进一步地，所述升降机构包括丝杠推杆、第一升降绞架和第二升降绞架；

所述丝杠推杆的一端与所述仓体相连接，所述丝杠推杆的另一端与所述飞行平台的下表面相连接，用于驱动所述飞行平台升降；

所述第一升降绞架和所述第二升降绞架位于所述丝杠推杆的两侧，且所述第一升降绞架的两端和所述第二升降绞架的两端分别与所述仓体和所述飞行平台相连接；所述第一升降绞架和所述第二升降绞架能够跟随所述丝杠推杆升降，用于支撑所述飞行平台。

进一步地，所述车载有缆飞行器搭载装备还包括缆线收放机构；

所述缆线收放机构包括第二驱动电机、缆线绞盘和缆线定滑轮组；

所述缆线缠绕于所述缆线绞盘上，所述缆线的另一端通过所述缆线定滑轮组与所述飞行器相连接，用于给所述飞行器提供电力；

所述第二驱动电机用于驱动所述缆线绞盘转动，实现所述缆线的收放。

进一步地，所述缆线定滑轮组包括第一定滑轮和第二定滑轮组，所述第一定滑轮设置于所述仓体底部，所述第二定滑轮组位于所述飞行平台内；

所述缆线绞盘上的缆线顺次通过所述第一定滑轮和所述第二定滑轮组与所述飞行器相连接。