[发明专利]混合动力手自动一体变速器及混合动力汽车

权利要求书

1.一种混合动力手自动一体变速器，其特征在于，包括：齿轮组、单离合器、双离合器、驱动电机和同步器，其中：

所述单离合器，两端分别与发动机、所述齿轮组连接，用于将所述发动机的动力传递至所述齿轮组；

所述双离合器，两端分别与所述驱动电机、所述齿轮组连接，用于将所述驱动电机的动力传递至所述齿轮组；

所述同步器，用于控制所述驱动电机或者所述发动机与所述齿轮组断开连接，或控制所述驱动电机或者所述发动机与所述齿轮组以不同速比连接。

2.根据权利要求1所述的混合动力手自动一体变速器，其特征在于，所述同步器的个数与所述齿轮组的个数相关。

3.根据权利要求2所述的混合动力手自动一体变速器，其特征在于，

所述同步器的个数为2，所述齿轮组的个数为6；

所述同步器分别为：第一同步器和第二同步器；

所述齿轮组分别为：第一齿轮组、第二齿轮组、第三齿轮组、第四齿轮组、第五齿轮组和第六齿轮组；

所述第一同步器与所述第一齿轮组、所述第二齿轮组连接；

所述第二同步器与所述第三齿轮组、所述第四齿轮组连接；

所述第五齿轮组与所述驱动电机连接；

所述第六齿轮组与车轮连接。

4.根据权利要求3所述的混合动力手自动一体变速器，其特征在于，还包括：输入轴和输出轴；

所述输入轴与所述单离合器、所述双离合器、所述第一同步器连接；

所述输出轴与所述第二同步器连接；

所述第一齿轮组，相啮合的两个齿轮中的其中一个齿轮套设于所述输出轴，另一个齿轮套通过所述第一同步器设于所述输入轴；

所述第二齿轮组，相啮合的两个齿轮中的其中一个齿轮套设于所述输出轴，另一个齿轮套通过所述第一同步器设于所述输入轴；

所述第三齿轮组，相啮合的两个齿轮中的其中一个齿轮套设于所述输入轴，另一个齿轮套通过所述第二同步器设于所述输出轴；

所述第四齿轮组，相啮合的两个齿轮中的其中一个齿轮套设于所述输入轴，另一个齿轮套通过所述第二同步器设于所述输出轴；

所述第五齿轮组，相啮合的两个齿轮中的其中一个齿轮套设于所述输出轴，另一个齿轮套套设于所述双离合器；

所述第六齿轮组，相啮合的两个齿轮中的其中一个齿轮套设于所述输出轴，另一个齿轮与所述车轮连接。

5.根据权利要求4所述的混合动力手自动一体变速器，其特征在于，当所述双离合器选择第二方向时，所述驱动电机通过所述双离合器与所述第五齿轮组连接。

6.根据权利要求4或5所述的混合动力手自动一体变速器，其特征在于，当所述双离合器选择第一方向时，所述驱动电机通过所述双离合器与所述输入轴连接。

7.根据权利要求4所述的混合动力手自动一体变速器，其特征在于，当所述单离合器关闭时，所述发动机通过所述单离合器与所述输入轴连接。

8.根据权利要求1所述的混合动力手自动一体变速器，其特征在于，还包括：减震器，所述减震器位于所述发动机和所述单离合器之间，用于抑制车辆振荡。

9.一种混合动力汽车，其特征在于，包括权利要求1-8任一项所述的混合动力手自动一体变速器。