[发明专利]一种新型汽车空调冷凝器

权利要求书

1.一种新型汽车空调冷凝器，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)内部安装有冷凝管(2)，所述框架(1)顶端安装有遮挡组件(4)，所述遮挡组件(4)包括存放盒(401)、轴承(402)、收放卷辊(403)、遮挡帘布(404)、第一固定磁条(405)和滑块(406)，所述框架(1)与存放盒(401)之间通过固定螺丝固定连接，所述存放盒(401)内部两端均安装有轴承(402)，所述轴承(402)之间安装有收放卷辊(403)，所述收放卷辊(403)外侧缠绕有遮挡帘布(404)，所述遮挡帘布(404)一端安装有第一固定磁条(405)，所述第一固定磁条(405)内侧两端均安装有滑块(406)；

所述框架(1)两侧两端均开设有滑轨(5)，所述框架(1)两侧底端均安装有第二固定磁条(6)，所述冷凝管(2)一端开设有氟利昂进口(7)，所述冷凝管(2)另一端开设有氟利昂出口(8)。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车空调冷凝器，其特征在于：所述冷凝管(2)外侧等距离安装有散热组件(3)，所述散热组件(3)包括第一散热板(301)、第二散热板(302)、冷凝管孔(303)、连接插杆(304)、连接插槽(305)和拆卸纹(306)，所述第一散热板(301)一侧安装有第二散热板(302)，所述第一散热板(301)和第二散热板(302)内侧均等距离开设有冷凝管孔(303)，所述第一散热板(301)内侧等距离安装有连接插杆(304)，所述第二散热板(302)内侧等距离安装有连接插槽(305)，所述第一散热板(301)和第二散热板(302)外侧中部两侧均开凿有拆卸纹(306)，所述冷凝管孔(303)内部穿插有冷凝管(2)。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车空调冷凝器，其特征在于：所述氟利昂进口(7)和氟利昂出口(8)一端均安装有连接组件(9)，所述连接组件(9)包括连接管(901)、收紧环(902)、防滑纹(903)、密封连接橡胶圈(904)、第一连接螺纹(905)和第二连接螺纹(906)，所述氟利昂进口(7)与连接管(901)之间和氟利昂出口(8)与连接管(901)之间均通过螺纹连接，所述连接管(901)中部外侧套接有收紧环(902)，所述收紧环(902)外侧等距离开凿有防滑纹(903)，所述连接管(901)中部内侧嵌入安装有密封连接橡胶圈(904)，所述连接管(901)内部上端侧壁开凿有第一连接螺纹(905)，所述连接管(901)内部底端侧壁开凿有第二连接螺纹(906)。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车空调冷凝器，其特征在于：所述冷凝管(2)外侧套接有除灰组件(10)，所述除灰组件(10)包括外环(1001)、紧固弹簧(1002)、橡胶环(1003)、除灰海绵(1004)、第一磁铁(1005)和第二磁铁(1006)，所述外环(1001)内侧等距离安装有紧固弹簧(1002)，所述紧固弹簧(1002)一端安装有橡胶环(1003)，所述橡胶环(1003)内侧贴合有除灰海绵(1004)，所述外环(1001)底端中部一侧安装有第一磁铁(1005)，所述第一磁铁(1005)一侧安装有第二磁铁(1006)，所述除灰海绵(1004)内侧穿插有冷凝管(2)。

5.根据权利要求2所述的一种新型汽车空调冷凝器，其特征在于：所述冷凝管孔(303)的内直径等于冷凝管(2)的外直径。

6.根据权利要求1和4所述的一种新型汽车空调冷凝器，其特征在于：所述第一固定磁条(405)与第二固定磁铁(6)的接触面和第一磁铁(1005)与第二磁铁(1006)的接触面均为异性磁极。

7.根据权利要求3所述的一种新型汽车空调冷凝器，其特征在于：所述第一连接螺纹(905)与第二连接螺纹(906)的螺纹螺旋方向相反。

8.根据权利要求3所述的一种新型汽车空调冷凝器，其特征在于：所述密封连接橡胶圈(904)两侧均开设有卡槽。