[发明专利]气囊装置有效
| 申请号: | 201810953281.0 | 申请日: | 2018-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN109421646B | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 大野稔;尾方哲也;寺内章裕 | 申请(专利权)人: | 丰田合成株式会社;株式会社斯巴鲁 |
| 主分类号: | B60R21/206 | 分类号: | B60R21/206 |
| 代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 顾欣;佟泽宇 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气囊 装置 | ||
1.一种气囊装置,包括:
壳体,其存储有可膨胀气囊,并且所述壳体包括允许正在膨胀的所述气囊突出至车室内部的突出开口,和所述突出开口周围的周壁部;
气囊盖,其覆盖所述突出开口,并且所述气囊盖包括:室内侧板部,其设置有在被正在膨胀的所述气囊推压时打开的门部;以及侧壁部,其自所述室内侧板部的后面侧延伸并连接至所述壳体的周壁部;以及
露出连接部位,其作为所述气囊盖的所述侧壁部与所述壳体的所述周壁部之间的连接部位,并且暴露于所述车室内部侧,其中,
在所述露出连接部位处,所述周壁部包括接合钩并且所述侧壁部包括接合孔,所述接合钩反折以远离所述突出开口侧,并且所述接合孔的周缘与所述接合钩接合,
所述接合钩构造成自所述侧壁部的内侧到外侧穿过所述接合孔,以与所述侧壁部接合,并且,所述接合钩的末端部构造成自所述接合孔的周缘处的所述侧壁部突出,以暴露于所述车室内部侧,
在所述露出连接部位处的所述气囊盖的侧壁部中的所述接合孔的周缘处,第一肋突出,所述第一肋能够在沿着所述接合孔的开口面的方向上覆盖自所述接合孔突出的所述接合钩的末端部,所述第一肋具有的高度尺寸近似等于或大于自所述接合孔突出的所述接合钩的末端部的高度尺寸,
所述第一肋沿着所述接合钩的末端部的反折方向布置在所述接合钩的末端部的末端面侧,以及
所述第一肋包括这样的彼此相对的肋,其布置在所述接合孔的周缘处,以及两个边缘部的附近,所述两个边缘部在沿着所述接合钩的反折方向的方向上彼此相对,所述接合孔布置在它们之间。
2.一种气囊装置,包括:
壳体,其存储有可膨胀气囊,并且所述壳体包括允许正在膨胀的所述气囊突出至车室内部的突出开口,和所述突出开口周围的周壁部;
气囊盖,其覆盖所述突出开口,并且所述气囊盖包括:室内侧板部,其设置有在被正在膨胀的所述气囊推压时打开的门部;以及侧壁部,其自所述室内侧板部的后面侧延伸并连接至所述壳体的周壁部;以及
露出连接部位,其作为所述气囊盖的所述侧壁部与所述壳体的所述周壁部之间的连接部位,并且暴露于所述车室内部侧,其中,
在所述露出连接部位处,所述周壁部包括接合钩并且所述侧壁部包括接合孔,所述接合钩反折以远离所述突出开口侧,并且所述接合孔的周缘与所述接合钩接合,
所述接合钩构造成自所述侧壁部的内侧到外侧穿过所述接合孔,以与所述侧壁部接合,并且,所述接合钩的末端部构造成自所述接合孔的周缘处的所述侧壁部突出,以暴露于所述车室内部侧,
在所述露出连接部位处的所述气囊盖的侧壁部中的所述接合孔的周缘处,第一肋作为所述侧壁部的一部分而突出,所述第一肋能够在沿着所述接合孔的开口面的方向上覆盖自所述接合孔突出的所述接合钩的末端部,所述第一肋具有的高度尺寸近似等于或大于自所述接合孔突出的所述接合钩的末端部的高度尺寸,以及
所述第一肋沿着所述接合钩的末端部的反折方向布置在所述接合钩的末端部的末端面侧。
3.根据权利要求1或2所述的气囊装置,其中
所述壳体的突出开口布置在就坐于座椅上的乘员的下肢的前侧,从而所述气囊装置作为膝部保护气囊装置,并且
所述露出连接部位处的所述接合钩布置成沿着车辆的前后方向在远离所述乘员侧反折。
4.根据权利要求1或2所述的气囊装置,其中,
在所述露出连接部位处的所述接合孔的周缘的在与彼此相对的肋的相对方向正交的方向上的两侧上,第二肋突出,所述第二肋能够在沿着所述接合孔的开口面的方向上覆盖自所述接合孔突出的所述接合钩的末端部,所述第二肋具有的高度尺寸近似等于或大于自所述接合孔突出的所述接合钩的末端部的高度尺寸。
5.根据权利要求4所述的气囊装置,其中,
在所述露出连接部位处的所述接合孔的周缘处,所述彼此相对的肋与所述第二肋布置成在所述接合孔的周缘处连续地连接。
6.根据权利要求1或2所述的气囊装置,其中
沿着与彼此相对的肋的相对方向正交的方向,在所述露出连接部位处的接合钩和接合孔排布在所述壳体的对应周壁部处以及所述气囊盖的对应侧壁部处,并且,
在沿着所述接合钩的反折方向的方向上的所述彼此相对的肋中,靠近所述突出开口侧的肋布置成沿着所述接合孔的排布方向连续地连接。
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