[发明专利]一种发动机前悬置及其车辆在审
| 申请号： | 201810948388.6 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN108944400A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 沈保山;许佩佩 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 221000 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内骨架 外骨架 主簧 侧限位块 加强筋 前悬置 限位块 发动机 侧向 范围增大 后限位块 力学性能 平滑过渡 上限位块 下限位块 限位作用 应力集中 体积小 垂向 | ||
1.一种发动机前悬置，包括用于连接车架的外骨架(1)、及用于连接发动机的内骨架(2)，所述内骨架(2)安装在外骨架(1)上，其特征在于，还包括分别设置在外骨架(1)和内骨架(2)间的若干主簧和限位块；
所述主簧包括主簧一(13)和主簧二(15)，所述主簧一(13)的一端与内骨架(2)连接，另一端与外骨架(1)连接；所述主簧二(15)的一端与内骨架(2)连接，另一端与外骨架(1)连接；
所述限位块包括分别安装在内骨架(2)上的侧限位块一(3)、侧限位块二(5)、下限位块(8)和后限位块(14)；
所述内骨架(2)的内部设有内骨架加强筋一(7)和内骨架加强筋二(10)；所述外骨架(1)的下侧设有外骨架加强筋(9)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机前悬置，其特征在于，所述的外骨架(1)上设有安装孔，外骨架(1)通过四个安装孔与车架连接。
3.根据权利要求1所述的一种发动机前悬置，其特征在于，所述的内骨架(2)上设有螺栓孔，内骨架(2)通过螺栓孔与发动机连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机前悬置，其特征在于，所述的主簧和限位块均采用橡胶制成。
5.根据权利要求1所述的一种发动机前悬置，其特征在于，所述的外骨架(1)上设有外骨架侧边一(4)和外骨架侧边二(6)，所述内骨架(2)上设有内骨架侧边一(11)和内骨架侧边二(12)；
所述外骨架侧边一(4)、外骨架侧边二(6)、内骨架侧边一(11)和内骨架侧边二(12)分别与水平面呈一定的倾斜夹角。
6.根据权利要求1所述的一种发动机前悬置，其特征在于，所述的侧限位块一(3)安装在内骨架侧边二(12)上，所述侧限位块二(5)安装在内骨架侧边一(11)上。
7.一种安装有权利要求1-6任一项所述发动机前悬置的车辆。
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