[发明专利]一种高铁刹车片卡簧组装机

权利要求书

1.一种高铁刹车片卡簧组装机，其特征在于：包括支架(1)，装设于支架(1)上的卡簧移料机构(3)，设置于卡簧移料机构(3)下方的卡簧组装机构(4)，所述卡簧移料机构(3)包括装设在支架(1)上的进料块(31)，装设于进料块(31)内与进料块(31)滑动连接的限料块(32)，装设于进料块(31)上方的拨动定位机构，与拨动定位机构连接的滑动固定架(36)，所述卡簧组装机构(4)包括装设于支架(1)上的X轴滑轨机构，与X轴滑轨机构连接的Y轴滑轨机构，与Y轴滑轨机构连接的卡簧顶压机构。

2.根据权利要求1所述的一种高铁刹车片卡簧组装机，其特征在于：所述拨动定位机构包括第一驱动机构(33)，与第一驱动机构(33)传动连接的压入套管(35)和拨块(34)，用于对卡簧进行定位的定位机构，所述定位机构包括第二驱动机构(37)，与第二驱动机构(37)传动连接的定位柱(371)。

3.根据权利要求1所述的一种高铁刹车片卡簧组装机，其特征在于：所述卡簧顶压机构包括固定架(36)和装设于固定架(36)上的第三驱动机构(374)，与第三驱动机构(374)传动连接的顶料套管(373)，装设于顶料套管(373)内与顶料套管(373)弹性滑动连接的接料杆(371)，装设于接料杆(371)下端并置于顶料套管(373)内的弹簧(372)。

4.根据权利要求2所述的一种高铁刹车片卡簧组装机，其特征在于：所述进料块(31)包括进料块本体，所述进料块本体上开设有用于卡接卡簧的通孔，所述通孔一端上方装设有用于对卡簧进行限位的进料块盖板(311)，所述进料块本体顶部开设有与通孔相连通的开槽(212)，所述限料块(32)装设于通孔内，所述进料块盖板(311)上开设有与通孔相连通并与定位柱(371)相对应的开孔。

5.根据权利要求4所述的一种高铁刹车片卡簧组装机，其特征在于：所述滑动固定架(36)包括支撑板(361)，装设于支撑板(361)一侧的滑轨(362)，与滑轨(362)滑动连接的滑座(363)，所述第一驱动机构(33)和第二驱动机构(37)固定于支撑板(361)上，所述压入套管(35)、拨块(34)和定位柱(371)固定于滑座(363)上，所述拨块(34)包括与开槽(212)相对应的倾斜端(341)。

6.根据权利要求3所述的一种高铁刹车片卡簧组装机，其特征在于：所述顶料套管(373)包括开设于侧壁上的限位槽(3731)，所述接料杆(371)的上装设有用于对弹簧(371)进行限位的限位凸起(3712)，所述限位凸起(3712)置于限位槽(3731)内与限位槽(3731)滑动卡接。

7.根据权利要求6所述的一种高铁刹车片卡簧组装机，其特征在于：所述X轴滑轨机构包括装设于支架(1)上与Y轴滑轨机构传动连接的X轴滑台(35)，与X轴滑台(35)相对设置的X轴滑轨(34)，装设于X轴滑轨(34)上与X轴滑轨(34)滑动连接的X轴滑块(341)，所述Y轴滑轨机构包括与X轴滑块(341)固定连接的第一固定架(31)，所述第一固定架(31)上装设有与卡簧顶压机构传动连接的Y轴滑台(32)，装设于第一固定架(31)上的Y轴滑轨(33)，装设于Y轴滑轨(33)上与Y轴滑轨(33)滑动连接并与卡簧顶压机构固定连接的Y轴滑块(331)。

8.根据权利要求7所述的一种高铁刹车片卡簧组装机，其特征在于：所述卡簧顶压机构还包括与Y轴滑块(331)固定连接的第二固定架(36)，所述气缸(347)和顶料套管(373)固定于第二固定架(36)上。