[发明专利]自动识别车牌停车桩在审
| 申请号: | 201810944783.7 | 申请日: | 2018-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN109024364A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
| 发明(设计)人: | 张旭 | 申请(专利权)人: | 芜湖挺优机电技术有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E04H6/42;G08C17/02;G08G1/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241081 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴套 电机 车牌 输出轴连接 自动识别 承重杆 停车 顶端连接 个人专用 阶梯凹槽 专用车位 连接档 停车位 车位 底端 | ||
本发明涉及一种自动识别车牌停车桩。所述的阶梯凹槽(2)的右端设置电机Ⅲ(9),所述的电机Ⅲ(9)的输出轴连接轴套Ⅲ(10),所述的轴套Ⅲ(10)连接承重杆Ⅱ(11)的底端,所述的承重杆Ⅱ(11)的顶端连接电机Ⅳ(12),所述的电机Ⅳ(12)的输出轴连接轴套Ⅳ(13),所述的轴套Ⅳ(13)连接档杆Ⅱ(14)。本发明可以根据车牌来判断是否让车辆进停车位,适用于公司专用车位或个人专用车位。
技术领域
本发明涉及一种自动识别车牌停车桩。
背景技术
在汽车保有量高的今天,一个停车位往往会使司机疯抢,但在专用停车上停了别人的车往往给专用停车位使用人造成不便。
发明内容
本发明的目的是提供一种自动识别车牌停车桩,用以解决上述问题,可以根据车牌来判断是否让车辆进停车位,适用于公司专用车位或个人专用车位。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种自动识别车牌停车桩,长方形底座1内开有阶梯凹槽2,所述的阶梯凹槽2的左端设置电机Ⅰ3,所述的电机Ⅰ3的输出轴连接轴套Ⅰ4,所述的轴套Ⅰ4连接承重杆Ⅰ5的底端,所述的承重杆Ⅰ5的顶端连接电机Ⅱ6,所述的电机Ⅱ6的输出轴连接轴套Ⅱ7,所述的轴套Ⅱ7连接档杆Ⅰ8,所述的阶梯凹槽2的右端设置电机Ⅲ9,所述的电机Ⅲ9的输出轴连接轴套Ⅲ10,所述的轴套Ⅲ10连接承重杆Ⅱ11的底端,所述的承重杆Ⅱ11的顶端连接电机Ⅳ12,所述的电机Ⅳ12的输出轴连接轴套Ⅳ13,所述的轴套Ⅳ13连接档杆Ⅱ14,所述的档杆Ⅰ8上设置电机Ⅴ15,所述的电机Ⅴ15上套有轴套Ⅴ16,所述的轴套Ⅴ16连接档杆Ⅲ17的一端,所述的档杆Ⅲ17的另一端设置控制盒18,所述的控制盒18的正表面设置接收板20与摄像头19,所述的控制盒18的背面设置USB接口。
进一步的,所述的扫描摄像头19将扫描信息传输至图像处理,所述的图像处理将图像信息传输至提取特征值,所述的提取特征值将特征信号与数据库内的信号自动对比后将输出的结果传输给单片机,所述的单片机还接收无线接收模块的信号,所述的无线接收模块受无线发送模块控制,所述的单片机将信号分别传输至存储器。
有益效果:
1.本发明单片机对5个电机分别控制,从而在使用过程中自动进行档杆与承重杆的折叠与打开;
2.本发明当档杆与承重杆全部折叠时可放入长方形底座内,方便车辆进入停车位;
3.本发明当档杆与承重杆打开时保证对车辆的阻挡;
4.本发明既可以通过无线发送模块与无线接收模块控制档杆与承重杆的打开与收起,还可以自动识别车牌进行车辆放行。
附图说明
附图1是本发明的结构示意图。
附图2是本发明的扫描摄像头信号流程图。
附图3是本发明的信息输入信号流程图。
附图4是本发明的单片机电路图。
附图5是本发明的电机B1电路图。
附图6是本发明的电机B2电路图。
附图7是本发明的电机B3电路图。
附图8是本发明的电机B4电路图。
附图9是本发明的电机B5电路图。
附图10是本发明的按键电路图。
附图11是本发明的复位电路图。
附图12是本发明的无线发射电路图。
附图13是本发明的无线接收电路图。
具体实施方式
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