[发明专利]自动识别车牌停车桩在审
| 申请号: | 201810944783.7 | 申请日: | 2018-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN109024364A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
| 发明(设计)人: | 张旭 | 申请(专利权)人: | 芜湖挺优机电技术有限公司 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E04H6/42;G08C17/02;G08G1/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241081 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴套 电机 车牌 输出轴连接 自动识别 承重杆 停车 顶端连接 个人专用 阶梯凹槽 专用车位 连接档 停车位 车位 底端 | ||
1.一种自动识别车牌停车桩,其特征是:长方形底座(1)内开有阶梯凹槽(2),所述的阶梯凹槽(2)的左端设置电机Ⅰ(3),所述的电机Ⅰ(3)的输出轴连接轴套Ⅰ(4),所述的轴套Ⅰ(4)连接承重杆Ⅰ(5)的底端,所述的承重杆Ⅰ(5)的顶端连接电机Ⅱ(6),所述的电机Ⅱ(6)的输出轴连接轴套Ⅱ(7),所述的轴套Ⅱ(7)连接档杆Ⅰ(8),所述的阶梯凹槽(2)的右端设置电机Ⅲ(9),所述的电机Ⅲ(9)的输出轴连接轴套Ⅲ(10),所述的轴套Ⅲ(10)连接承重杆Ⅱ(11)的底端,所述的承重杆Ⅱ(11)的顶端连接电机Ⅳ(12),所述的电机Ⅳ(12)的输出轴连接轴套Ⅳ(13),所述的轴套Ⅳ(13)连接档杆Ⅱ(14),所述的档杆Ⅰ(8)上设置电机Ⅴ(15),所述的电机Ⅴ(15)上套有轴套Ⅴ(16),所述的轴套Ⅴ(16)连接档杆Ⅲ(17)的一端,所述的档杆Ⅲ(17)的另一端设置控制盒(18),所述的控制盒(18)的正表面设置接收板(20)与摄像头(19),所述的控制盒(18)的背面设置USB接口。
2.根据权利要求1所述的自动识别车牌停车桩,其特征是:所述的扫描摄像头(19)将扫描信息传输至图像处理,所述的图像处理将图像信息传输至提取特征值,所述的提取特征值将特征信号与数据库内的信号自动对比后将输出的结果传输给单片机,所述的单片机还接收无线接收模块的信号,所述的无线接收模块受无线发送模块控制,所述的单片机将信号分别传输至存储器。
3.根据权利要求2所述的自动识别车牌停车桩,其特征是:所述的单片机接收键盘上的按键输入与外接触摸屏输入信号,所述的单片机将输入信息与数据库的信息进行自动比对后将输出结果分别传输至存储器与外接触摸显示屏。
4.根据权利要求1所述的自动识别车牌停车桩,其特征是:所述的控制盒(18)内装入单片机U1,所述的单片机U1的3号端连接接口J1的1号端,所述的单片机U1的4号端连接接口J1的2号端,所述的单片机U1的5号端连接接口J1的3号端,所述的单片机U1的6号端连接接口J1的4号端,所述的单片机U1的20号端接地,所述的单片机U1的24号端连接电阻R5的一端,所述的电阻R5的另一端连接三极管Q5的基极b,所述的三极管Q5的发射极e接地,所述的三极管Q5的集电极c连接电机ⅤMB5后连接工作电压VCC,
所述的单片机U1的25号端连接电阻R1的一端,所述的电阻R1的另一端连接三极管Q4的基极b,所述的三极管Q4的发射极e接地,所述的三极管Q4的集电极c连接电机ⅣMB4后连接工作电压VCC,所述的单片机U1的26号端连接电阻R2的一端,所述的电阻R2的另一端连接三极管Q3的基极b,所述的三极管Q3的发射极e接地,所述的三极管Q3的集电极c连接电机ⅢMB3后连接工作电压VCC,所述的单片机U1的27号端连接电阻R4的一端,所述的电阻R4的另一端连接三极管Q2的基极b,所述的三极管Q2的发射极e接地,所述的三极管Q2的集电极c连接电机ⅡMB2后连接工作电压VCC,所述的单片机U1的28号端连接电阻R3的一端,所述的电阻R3的另一端连接三极管Q1的基极b,所述的三极管Q1的发射极e接地,所述的三极管Q1的集电极c连接电机ⅠMB1后连接工作电压VCC,所述的接口J1的1号端还连接开关K1的一端,所述的接口J1的2号端还连接开关K2的一端,所述的接口J1的3号端还连接开关K3的一端,所述的接口J1的4号端还连接开关K4的一端,所述的开关K1的另一端连接开关K2的另一端、开关K3的另一端与开关K4的另一端后接地,所述的工作电压VCC端连接三极管Q5的发射极e,所述的三极管Q5的集电极c连接电阻R12的一端与接口J2的3号端,所述的电阻R12的另一端接地,所述的三极管Q5的基极b连接电阻R11的一端,所述的电阻R11的另一端连接电阻R10的一端、电容C5的一端与开关RSTK的一端,所述的电阻R10的另一端接地,所述的电容C5的另一端连接开关RSTK的另一端后连接工作电压VCC端。
5.根据权利要求1所述的自动识别车牌停车桩,其特征是:所述的无线发送模块U5的1号端连接接口JI2的3号端,所述的无线发送模块U5的2号端连接接口JI2的4号端,所述的无线发送模块U5的3号端连接接口JI2的5号端,所述的无线发送模块U5的4号端连接接口JI2的6号端,所述的无线发送模块U5的5号端连接接口JI2的7号端,所述的无线发送模块U5的6号端连接接口JI2的8号端,所述的无线发送模块U5的7号端连接无线发送模块U5的18号端、无线发送模块U5的15号端、电容C16的一端、电容C17的一端与工作电压VCC,所述的电容C16的另一端接地,所述的电容C17的另一端接地,所述的无线发送模块U5的8号端连接无线发送模块U5的14号端后接地,所述的无线发送模块U5的9号端连接晶振CY4的一端、电阻R26的一端、电容C25的一端,所述的无线发送模块U5的10号端连接晶振CY4的另一端、电阻R26的另一端、电容C26的一端,所述的电容C25的另一端连接电容C26的另一端后接地,所述的无线发送模块U5的11号端连接电容C22的一端、电容C23的一端与电感L6的一端,所述的电感L6的另一端连接电感L5的一端与无线发送模块U5的12号端,所述的无线发送模块U5的13号端连接电感L5的另一端与电感L5的一端,所述的电感L5的另一端连接电容C19的一端,所述的电容C19的另一端连接电容C20的一端与接口J9的1号端,所述的电容C20的另一端接地,所述的接口J9的2号端接地;所述的无线发送模块U5的16号端串联电阻R17后连接无线发送模块U5的17号端与无线发送模块U5的20号端后接地,所述的无线发送模块U5的19号端串联电容C15后接地;所述的无线发送模块U5的连接关系与无线接收模块U6的连接关系相同、电路相同。
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