[发明专利]一种船用舵承舵杆连接结构

权利要求书

1.一种船用舵承舵杆连接结构，其特征在于，包括舵杆、舵承、调节杆、弹性浮动环；

所述的舵承套接在舵杆的四周外侧；所述舵杆上方内部设有调节槽，舵杆下方内部设有驱动槽；所述的调节槽和驱动槽之间设有内螺纹环；所述的驱动槽的四周设有浮动环形缺口；

所述的调节杆包括上驱动螺杆和中挤压柱；所述的上驱动螺杆安装在中挤压柱的上端；所述的中挤压柱的上部外侧设有上圆环面、中部外侧设有上大下小的锥形环面、下部外侧设有下圆环面；所述的上圆环面、锥形环面、下圆环面至上而下依次衔接；

所述的上驱动螺杆上端安装在调节槽内；所述的上驱动螺杆下端螺纹穿接在内螺纹环上；所述的中挤压柱安装在驱动槽内；所述的弹性浮动环套接在中挤压柱的下圆环面上；所述的弹性浮动环四周外侧从驱动槽的浮动环形缺口穿出；所述的上驱动螺杆旋转向下移动时带动中挤压柱向下移动，同时弹性浮动环依次经过下圆环面、锥形环面、到达上圆环面，弹性浮动环依次受到锥形环面和上圆环面的挤压沿着径向向四周外侧扩张；所述的弹性浮动环四周外侧挤压在舵承的内侧四周。

2.根据权利要求1所述的船用舵承舵杆连接结构，其特征在于，所述的调节杆还包括下连接柱；所述的下连接柱连接在中挤压柱下端；所述的下连接柱的外侧设有连接外螺纹；所述的驱动槽的下方设有连接内螺纹槽；所述的下连接柱通过连接外螺纹连接在驱动槽的下方的连接内螺纹槽内。

3.根据权利要求2所述的船用舵承舵杆连接结构，其特征在于，所述的连接内螺纹槽内设有下抵压弹性体；所述的下抵压弹性体的上端弹性抵压在下连接柱的下端面上。

4.根据权利要求1所述的船用舵承舵杆连接结构，其特征在于，所述的上驱动螺杆上套接有上抵压弹性体；所述的上抵压弹性体两端分别弹性抵压上驱动螺杆上方的下端面和内螺纹环的上端面。

5.根据权利要求1所述的船用舵承舵杆连接结构，其特征在于，所述的舵承的上、下内侧和舵杆之间分别设有环形密封圈。

6.根据权利要求1所述的船用舵承舵杆连接结构，其特征在于，所述的舵承的四周设有定位孔。

7.根据权利要求1所述的船用舵承舵杆连接结构，其特征在于，所述的舵承的一侧设有导油通道；所述的舵承的内侧设有集油环槽；所述的导油通道和集油环槽连通。

8.根据权利要求1所述的船用舵承舵杆连接结构，其特征在于，所述的弹性浮动环由胶乳材料制成。