[发明专利]一种汽车内饰用胶粘剂及其制备方法在审
| 申请号: | 201810912335.9 | 申请日: | 2018-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN108997954A | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
| 发明(设计)人: | 张雯静 | 申请(专利权)人: | 安徽华祺汽车装饰有限公司 |
| 主分类号: | C09J103/02 | 分类号: | C09J103/02;C09J133/04;C09J11/04;C09J11/08 |
| 代理公司: | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙) 34129 | 代理人: | 罗沪光 |
| 地址: | 236300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 胶粘剂 抗老化性能 汽车内饰 制备 粘结性能 剥离 玛瑙石 投石 聚丙烯纤维 硅丙乳液 三维网络 分散性 互穿 基底 水中 粘结 环保 安全 | ||
本发明公开了一种汽车内饰用胶粘剂及其制备方法,制备的汽车内饰用胶粘剂具有较高的剥离强度,其粘结性能较好,同时抗老化性能优越,环保无污染,安全可持续。利用北投石与玛瑙石协同作用,增强了胶粘剂的抗老化性能,使其在80℃的水中处理400h后,粘结抗拉强度保持率为98%左右,抗老化性能较好;利用硅丙乳液对北投石和玛瑙石进行处理,增强其在胶粘剂基底中的分散性,提高剥离强度和粘结性能;聚丙烯纤维的加入,有利于形成互穿的三维网络,大大增强了胶粘剂的剥离强度。
技术领域
本发明属于胶粘剂技术领域,尤其是一种汽车内饰用胶粘剂及其制备方法。
背景技术
随着汽车行业的发展,汽车内饰越来越豪华,因此汽车内饰件粘接用胶的用量也越来越大。目前在汽车内饰所用粘合剂中,由于使用非环保的有机溶剂,通常含有大量甲醛、苯、二甲苯等有害物质,同时,汽车内部空间有限,并且通常情况下属于密封状态,对人体健康造成巨大的威胁。 所以,目前汽车内饰用胶粘剂尚存在环保性能不够高和粘结性能差等问题,远远落后市场对高品质汽车内饰胶粘剂的的需求。
发明内容
针对上述问题,本发明旨在提供一种环保的,剥离强度高的,抗老化性能好的汽车内饰用胶粘剂及其制备方法。
本发明通过以下技术方案实现:
一种汽车内饰用胶粘剂,其特征在于,由以下重量份的原料制成:
北投石5-8,玛瑙石3-5,纳米二氧化钛2-3,蓖麻油4-5,聚丙烯纤维5-10,硅烷偶联剂1-2,焦磷酸钠1-2,硅丙乳液20-40,板栗淀粉40-50,大豆粉10-15,魔芋葡甘聚糖5-10。
进一步的,其制备方法包括以下步骤:
(1)将北投石、玛瑙石混合粗粉碎后,放入管式炉中,在400-450℃下,焙烧1-2h,然后取出后放于冷水中淬冷,再进行超微粉碎,过400-500目筛,然后与纳米二氧化钛混合,加入其体积10-20倍的丙酮、蓖麻油、聚丙烯纤维、硅烷偶联剂、焦磷酸钠,在80-90℃、500-600rpm下搅拌处理2-3h,然后过滤,洗涤,并在50-55℃下烘干;
(2)将步骤(1)所得物加入到硅丙乳液中,利用超声处理1-2h,然后在60-70℃,-0.09~-0.1MPa的真空箱中,放置10-15h,然后取出,过滤,放入冷冻干燥机中冷冻干燥,然后粉碎,过400-500目筛;
(3)将板栗淀粉和大豆粉加入到反应釜中,加入其体积15-25倍的蒸馏水,魔芋葡甘聚糖升温至76-80℃,以200-250rpm的转速搅拌反应35-40min,然后加入步骤(2)所得物,以300-350rpm的转速继续搅拌1-2h,降温出料即可。
进一步的,步骤(1)所述纳米二氧化钛粒径为10-50nm。
进一步的,步骤(1)所述硅烷偶联剂为硅烷偶联剂KH-550。
进一步的,步骤(2)所述硅丙乳液固含量为13-16%。
进一步的,步骤(2)所述超声处理条件为50-60Hz。
本发明的有益效果:本发明制备的汽车内饰用胶粘剂具有较高的剥离强度,其粘结性能较好,同时抗老化性能优越,环保无污染,安全可持续。利用北投石与玛瑙石协同作用,增强了胶粘剂的抗老化性能,使其在80℃的水中处理400h后,粘结抗拉强度保持率为98%左右,抗老化性能较好;利用硅丙乳液对北投石和玛瑙石进行处理,增强其在胶粘剂基底中的分散性,提高剥离强度和粘结性能;聚丙烯纤维的加入,有利于形成互穿的三维网络,大大增强了胶粘剂的剥离强度;魔芋葡甘聚糖与板栗淀粉、大豆粉协同作用,不仅绿色环保,安全无污染,而且其胶粘性能较好。
具体实施方式
下面用具体实施例说明本发明,但并不是对本发明的限制。
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