[发明专利]电子油泵

说明书

一种电子油泵，包括第一壳体、第二壳体和第三壳体，第二壳体与第一壳体相对固定，第二壳体与第三壳体相对固定，电子油泵具有第一腔和第二腔，第一腔位于第一部的一侧，第二腔位于第一部的另一侧，第一部具有第一通道，第一通道连通第一腔和第二腔，如此设置有利于提高电子油泵的散热性能。

【技术领域】

本发明涉及一种车辆领域，尤其涉及一种泵装置。

【背景技术】

随着车辆行业迅猛发展，电子油泵被大量运用于车辆润滑系统和/或冷却系统，电子油泵主要为车辆的润滑系统和/或冷却系统提供动力源，电子油泵包括定子组件，定子组件在运行过程中产生热，因此，电子油泵的散热在设计过程中需要考虑的一个技术问题。

【发明内容】

本发明的目的在于提供一种电子油泵，有利于提高泵轴的散热性能。

本发明的一种实施方式采用如下技术方案：一种电子油泵，包括泵轴、泵壳体、第一转子组件、定子组件以及第二转子组件，所述泵壳体能够形成泵内腔，所述泵内腔包括第一腔和第二腔，所述第一转子组件设置于所述第一腔，所述定子组件和所述第二转子组件设置于所述第二腔；所述泵壳体包括第一壳体、第二壳体和第三壳体，沿所述电子油泵的轴向方向，所述第二壳体位于所述第一壳体和所述第三壳体之间，定义所述第一壳体位于所述第二壳体的上方；

沿所述电子油泵的轴向方向，所述第二转子组件和所述定子组件间隙设置，所述第二转子组件位于所述定子组件和所述第一部之间，所述定子组件包括定子铁芯和绕组，所述定子铁芯包括基部和第一凸起部，所述第一凸起部自所述基部的上表面朝向所述第二转子组件延伸，所述绕组支撑于所述第一凸起部，所述绕组的轴向与所述电子油泵的轴向方向平行；

所述基部包括第一支撑部，所述第一部包括第二支撑部，所述第一支撑部和所述第二支撑部间隔设置，所述第二支撑部具有第一通孔；所述泵轴包括第一端部、第二端部以及第一配合部，所述第一配合部位于所述第一端部和第二端部之间，所述泵轴的第二端部穿过所述第一通孔并与所述第一转子组件固定，所述泵轴的第一配合部支撑于所述第二支撑部，所述泵轴的第一端部支撑于所述第一支撑部；

所述第二壳体包括第一部，所述第一腔和所述第二腔位于所述第一部的两侧，所述第一部的径向延伸方向与所述泵轴垂直，所述第一部包括第一通道，所述第一通道贯穿所述第一部的上表面和下表面，所述第一通道能够连通所述第一腔和所述第二腔。

本技术方案电子油泵的定子组件和转子组件轴向布置，电子油泵的第一腔位于第一部的一侧，电子油泵的第二腔位于第一部的另一侧，第一转子组件位于第一腔，第二转子组件、定子组件位于第二腔，第一部设置有第一通道，第一通道连通第一腔和第二腔，这样第二腔内的工作介质能够流入第一腔，定子组件等部件产生的热量能够随着工作介质进入第一腔，进而有利于提高电子油泵的散热性能。

【附图说明】

图1是本发明一个技术方案的电子油泵的立体示意图；

图2是图1沿A-A的一个截面示意图；

图3是图1沿A-A的另一截面示意图；

图4是本发明一个技术方案的第一壳体的立体示意图；

图5是本发明一个技术方案的第二壳体的示意图；

图6是定子铁芯的第一实施方式的立体示意图；

图7是定子组件、泵轴及第二转子组件的组合示意图；

图8是定子铁芯的第二实施方式的示意图；

图9是图8沿C-C的第一实施方式截面示意图；

图10是图8沿C-C的第二实施方式示意图；

图11是图8沿C-C的第三实施方式示意图；