[发明专利]一种悬灌梁挂篮张拉千斤顶移动装置在审

专利信息
申请号: 201810894662.6 申请日: 2018-08-08
公开(公告)号: CN108729360A 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 赵银超;陈家勇;张江全;胡雪峰;刘江西;谢盼盼 申请(专利权)人: 中铁十一局集团第一工程有限公司;中铁十一局集团有限公司
主分类号: E01D21/10 分类号: E01D21/10
代理公司: 襄阳市襄科知识产权代理事务所 42223 代理人: 李富维;罗绍军
地址: 441104 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 走行轨道 小车 三角形吊架 张拉千斤顶 移动装置 挂篮 灌箱 安装固定 行走轨道 销轴 小车传动装置 电动葫芦 车底面 上斜杆 限位器 滚轮 下端 焊接
【说明书】:

一种悬灌梁挂篮张拉千斤顶移动装置,其特征是:在结构相同的第一悬灌箱梁、第二悬灌箱梁和第三悬灌箱梁的下端面上;用第一销轴和第二销轴将第一三角形吊架、第二三角形吊架和第三三角形吊架中的上斜杆,安装固定在第一U形吊耳和第二U形吊耳的U形槽内;结构相同的第一小车、第二小车和第三小车分别装在第一走行轨道、第二走行轨道和第三走行轨道上;在第一走行轨道的两端头,分别焊接有第一限位器;第二行走轨道分别与第一小车、第二小车和第三小车底面安装固定在一起,第二行走轨道的两端;第四小车传动装置中的滚轮装在第二走行轨道上,电动葫芦安装在第四小车上,组成一种悬灌梁挂篮张拉千斤顶移动装置。

技术领域

发明涉及一种连续梁挂篮悬灌施工张拉千斤顶吊装设备,具体地说是一种悬灌梁挂篮张拉千斤顶移动装置。

背景技术

随着我国客运专线及高速铁路的快速发展,大跨度预应力箱梁结构高架桥得到广泛应用。预应力混凝土结构有效提高了桥梁构件的刚度和抗裂度,减轻结构自重,增大桥梁跨径,增加结构的耐久性。在悬灌施工每一节段浇筑完成后,均需对纵向预应力进行张拉,预应力钢绞线张拉是桥梁工程关键性工序,张拉千斤顶又是预应力张拉主要设备,而大吨位千斤顶重量大,安装位置狭小。超出塔吊吊装半径后,转移极其不便;在一个节段施工中,千斤顶安装、周转、卸装,都需要多次吊装,目前多采用手拉葫芦进行千斤顶转移,效率低下,劳动量大,安装费时费力。

发明内容

本发明的目的是针对现有悬灌梁纵向张拉千斤顶移动的不足,提供一种悬灌梁挂篮张拉千斤顶移动装置,该装置解决了挂篮张拉千斤顶起吊、移动、安装、拆除的难题,方便了现场操作,提升了工作效率,使得施工工序更加流畅,节约了施工成本。

本发明解决技术问题所采用的技术方案是: 一种悬灌梁挂篮张拉千斤顶移动装置,包括悬灌箱梁、三角形吊架、吊耳、传动装置、走行轨道、电动葫芦、张拉千斤顶、限位器和销轴。

所述的一种悬灌梁挂篮张拉千斤顶移动装置,在结构相同的第一悬灌箱梁、第二悬灌箱梁和第三悬灌箱梁的下端面上,分别焊接有第一U形吊耳和第二U形吊耳;在第一U形吊耳和第二U形吊耳的两侧壁上分别设有第一轴孔和第二轴孔;用第一销轴和第二销轴分别将第一三角形吊架、第二三角形吊架和第三三角形吊架中的上斜杆(槽钢),分别安装固定在第一U形吊耳和第二U形吊耳的U形槽内;结构相同的第一小车、第二小车和第三小车分别安装(挂装)在第一三角形吊架、第二三角形吊架和第三三角形吊架中的第一走行轨道(工字钢)、第二走行轨道 (工字钢)和第三走行轨道 (工字钢)上;在第一走行轨道、第二走行轨道和第三走行轨道的两端头,分别焊接有第一限位器(角钢);第二行走轨道 (工字钢)分别与第一小车、第二小车和第三小车底面安装固定在一起,第二行走轨道的两端;第四小车传动装置中的滚轮装在第二走行轨道上,电动葫芦安装在第四小车上,组成一种悬灌梁挂篮张拉千斤顶移动装置。

所述的三角形吊架:由上斜杆(槽钢)、轨道(工字钢)、第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆,焊接成三角形吊架;三角形吊架中的β角为90度角;上斜杆(槽钢)的两端,分别设有与悬灌梁底面上焊接的U形吊耳上相配合的第三轴孔和第四轴孔。

所述的悬灌箱梁:第一悬灌箱梁、第二悬灌箱梁和第三悬灌箱梁和下面安装的三角形吊架,可根据工程需要进行增减。

所述的菱形桁架:第一悬灌箱梁、第二悬灌箱梁和第三悬灌箱梁顶面上设有铰链座,分别将结构相同的3个牵拉梁的一端铰链装在第一铰链座,第二铰链座和第三铰链座上,分别将牵拉梁另一端装在菱形桁架上,菱形桁架安装在预应力砼连续梁上的第一轨道和第二轨道上,第一轨道和第二轨道安装固定在预应力砼连续梁上。

本发明的有益效果是:一种悬灌梁挂篮张拉千斤顶移动装置,该装置解决了挂篮张拉千斤顶起吊、移动、安装、拆除的难题,同时可替代大型吊车对施工构件、模板等材料的吊装问题,方便了现场操作,提升了工作效率,节约了施工成,保证了施工安全。

附图说明

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