[发明专利]多屏联动系统和方法

说明书

本发明提供了一种多屏联动系统和方法，包括彼此间相互连接的手势控制模组、第一显示模块、第二显示模块以及第三显示模块；手势控制模组，用于识别手势信息得到控制信号，并将控制信号发送给第一显示模块、第二显示模块或第三显示模块；当第一显示模块接收到控制信号时，根据控制信号将当前显示信息发送给第二显示模块或第三显示模块。本发明通过手势识别可以实现多个显示模块之间的信息交互。

技术领域

本发明涉及车辆控制技术领域，尤其是涉及一种多屏联动系统和方法。

背景技术

随着社会的不断进步，汽车已经成为人们不可或缺的代步工具，并且成为除了家庭、办公室外的第三大交互场景，电子控制技术的飞跃式进步伴随着智能化、网联化的概念不断在车载的环境实现，而车载环境下人机交互方式的迭代更是反映了智能化程度的高低。

传统的车辆一般只有一块中控屏显示，随着电子技术的发展以及液晶屏幕成本的下探，仪表信息、空调控制、后视镜等终端都升级为液晶屏显示，还有平视显示器(Head UpDisplay，HUD)等。目前，上述各个显示终端通常是彼此独立的，不能实现相互之间的信息交互。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供多屏联动系统和方法，可以实现多个显示终端之间的信息交互。

第一方面，本发明实施例提供了一种多屏联动系统，包括彼此间相互连接的手势控制模组、第一显示模块、第二显示模块以及第三显示模块；

所述手势控制模组，用于识别手势信息得到控制信号，并将所述控制信号发送给所述第一显示模块、所述第二显示模块或所述第三显示模块；

当所述第一显示模块接收到所述控制信号时，根据所述控制信号将当前显示信息发送给所述第二显示模块或所述第三显示模块。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述手势控制模组的可识别区域包括第一控制区域、第二控制区域以及第三控制区域；

所述第一控制区域对应所述第一显示模块；所述第二控制区域对应所述第二显示模块；所述第三控制区域对应所述第三显示模块。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述手势控制模组还用于识别所述手势信息的当前区域以及要移动到的目标区域；

当所述当前区域为所述第一控制区域，所述目标区域为所述第二控制区域时，所述手势控制模组将所述控制信号发送给所述当前区域对应的所述第一显示模块。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述第一显示模块用于将当前显示信息发送给所述目标区域对应的所述第二显示模块；

所述第二显示模块用于根据所述当前显示信息进行显示。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述手势控制模组、所述第一显示模块、所述第二显示模块以及第三显示模块彼此之间通过总线接口相连接；所述第一显示模块、所述第二显示模块以及所述第三显示模块彼此之间还通过数据接口相连接。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，所述手势控制模组包括摄像模块以及设置在所述摄像模块前面的滤波模块。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，所述滤波模块包括窄带红外光滤波片。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，其中，所述第一显示模块包括中控显示模块；所述第二显示模块包括仪表显示模块；所述第三显示模块包括平视显示器HUD模块。