[发明专利]一种电信号输出方法和汽车

权利要求书

1.一种电信号输出方法，应用于汽车，其特征在于，所述方法包括：

检测所述汽车是否处于预定状态，其中，所述预定状态包括：所述汽车的车速为零，所述汽车的档位处于行驶档，且所述汽车的刹车结构处于工作的状态，或者，所述汽车的车速为零，且所述汽车的档位处于空挡的状态，或者，所述汽车的车速为零，且所述汽车的档位处于驻车档的状态；

若所述汽车处于预定状态，停止输出高压电信号；

所述检测所述汽车是否处于预定状态之前，所述方法还包括：

检测所述汽车的空调功能是否开启；

若所述汽车的空调功能未开启，则检测所述汽车是否处于预定状态；

若所述汽车的空调功能开启，不执行检测汽车是否处于预定状态的步骤。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述若所述汽车处于预定状态，停止输出高压电信号之后，所述方法还包括：

检测是否接收到用于开启高压用电功能的输入；

若接收到用于开启高压用电功能的输入，输出高压电信号。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述检测是否接收到用于开启高压用电功能的输入之后，所述方法还包括：

若未接收到用于开启高压用电功能的输入，检测所述汽车是否处于预备行驶状态，所述预备行驶状态为所述汽车由制动状态切换为行驶状态过程中的状态；

若所述汽车处于所述预备行驶状态，输出高压电信号。

4.如权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述汽车包括显示屏，所述若所述汽车处于预定状态，停止输出高压电信号之后，所述方法还包括：

控制所述显示屏显示用于提示用户已停止输出高压电信号的提示消息。

5.一种汽车，其特征在于，包括：

第一检测模块，用于检测所述汽车是否处于预定状态，其中，所述预定状态包括：所述汽车的车速为零，所述汽车的档位处于行驶档，且所述汽车的刹车结构处于工作的状态，或者，所述汽车的车速为零，且所述汽车的档位处于空挡的状态，或者，所述汽车的车速为零，且所述汽车的档位处于驻车档的状态；

停止输出模块，用于若所述汽车处于预定状态，停止输出高压电信号；

所述汽车还包括：第四检测模块，用于检测所述汽车的空调功能是否开启；

所述第一检测模块，还用于若所述汽车的空调功能未开启，则检测所述汽车是否处于预定状态；若所述汽车的空调功能开启，不执行检测汽车是否处于预定状态的步骤。

6.根据权利要求5所述的汽车，其特征在于，所述汽车还包括：

第二检测模块，用于检测是否接收到用于开启高压用电功能的输入；

第一输出模块，用于若接收到用于开启高压用电功能的输入，输出高压电信号。

7.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于，所述汽车还包括：

第三检测模块，用于若未接收到用于开启高压用电功能的输入，检测所述汽车是否处于预备行驶状态，所述预备行驶状态为所述汽车由制动状态切换为行驶状态过程中的状态；

第二输出模块，用于若所述汽车处于所述预备行驶状态，输出高压电信号。

8.根据权利要求5-7任一项所述的汽车，其特征在于，所述汽车还包括：

显示模块，用于控制显示屏显示用于提示用户已停止输出高压电信号的提示消息。