[发明专利]装配式混凝土支柱轨道桥

说明书

本发明提供了一种装配式混凝土轨道桥，应用于动车检修基地、地铁列车检测场，对库内动车组、地铁车辆进行检修作业。装配式混凝土轨道桥由混凝土支柱、混凝土基础、钢轨、弹条扣件、预埋件组成，混凝土支柱中间部分为多边形断面，由四个角部为内凹弧的矩形断面形成；中间部分的两端与混凝土支柱的顶部、底部圆滑过渡；混凝土支柱的底部矩形断面的四角内侧开长圆形通孔，预埋件穿过长圆孔将混凝土支柱和混凝土基础连接，混凝土支柱的底部和混凝土基础之间通过轨道胶泥找平填实；混凝土支柱的顶部沿预对角线位置埋2个尼龙套管，尼龙套管配螺旋环形钢筋。

技术领域

本发明涉及铁路机车、车辆、高铁动车组制造厂及铁路机务段、车辆段、动车组检修基地、地铁检修场地使用的铁道机车车辆检修设备，具体涉及一种装配式混凝土支柱轨道桥，用于铁路机车、车辆、地铁列车库内检修作业。

背景技术

随着我国轨道交通事业的飞速发展，轨道交通成为缓解国民出行主要交通工具。

为了确保高铁动车组及城市地铁、轻轨的安全可靠运营，需要建立配套机车、车辆检修场。由于目前现有的钢柱轨道桥制造成本高，后期维护保养困难，长期使用后轨道桥支柱出现锈蚀现象，影响检修列车安全；现浇混凝土轨道桥施工存在支模施工困难，外观粗糙，体积大，现场施工质量不稳定，施工速度慢，工人劳动强度大等问题。装配式混凝土支柱轨道桥，能有效的解决轨道桥目前存在不足和问题，混凝土支柱在工厂内预制完成，低温蒸汽养护，运输到施工现场成品螺栓拼装成型，因此保证轨道桥支柱外形美观，施工速度快，防腐耐用，后期免维护，确保检修列车安全可靠。

发明内容

一种装配式混凝土支柱轨道桥，包括混凝土支柱、混凝土基础、钢轨、弹条扣件和预埋件，混凝土支柱的中间部分为多边形断面，由一个矩形断面并在其四个角部设置内凹弧形成，混凝土支柱的顶部断面为顶部矩形断面，混凝土支柱的底部断面为底部矩形断面，混凝土支柱的两端与混凝土支柱的顶部和底部圆滑过渡连接。

混凝土支柱的底部矩形断面的四角内侧开长圆形通孔，预埋件通过长圆孔将混凝土支柱和混凝土基础连接，混凝土支柱和混凝土基础之间通过轨道胶泥找平填实；混凝土支柱的上部为实心钢筋混凝土结构，混凝土支柱的顶面上沿对角线位置埋2个尼龙螺纹套管，尼龙螺纹套管周围配螺旋环形钢筋，其长度等于尼龙螺纹套管。

附图说明

图1为本发明中装配式混凝土支柱轨道桥的平面图；

图2为图1所示的装配式混凝土支柱轨道桥的A-A剖面图；

图3为本发明中装配式混凝土支柱轨道桥的剖面图；

图4为图3所示的装配式混凝土支柱轨道桥的B-B剖面图；

图5图3所示的装配式混凝土支柱轨道桥的C-C剖面图；

图6图3所示的装配式混凝土支柱轨道桥的D-D剖面图。

附图标记

1-预埋件，2-螺旋环形钢筋，3-尼龙螺纹套管，4-螺旋道钉，5-橡胶垫板， 6-钢轨，7-绝缘轨距块，8-铁垫板，9-地沟盖板，10-轨道胶泥，11-弹条扣件。

具体实施方式